diff --git a/doxygen_config.cmake.in b/doxygen_config.cmake.in index 93cbfd348..64730dab1 100644 --- a/doxygen_config.cmake.in +++ b/doxygen_config.cmake.in @@ -23,6 +23,7 @@ HAVE_DOT = YES HIDE_UNDOC_RELATIONS = NO MAX_DOT_GRAPH_DEPTH = 2 SORT_MEMBER_DOCS = YES +USE_MATHJAX = YES # If someone wants UML diagrams in the documentation, the next parameter must # be commented in. diff --git a/osi_common.proto b/osi_common.proto index 88618365c..a6a79e73e 100644 --- a/osi_common.proto +++ b/osi_common.proto @@ -135,11 +135,12 @@ message Dimension3d // xy-plane. Yaw is 0 if the object's local x-axis is parallel to its parent's // x-axis. // -// Rotation_yaw_pitch_roll = Rotation_roll*Rotation_pitch*Rotation_yaw +// \f$ Rotation_{yaw,pitch,roll} = +// Rotation_{roll}*Rotation_{pitch}*Rotation_{yaw} \f$ // -// vector_global_coord_system := -// Inverse_Rotation_yaw_pitch_roll(Orientation3d)*(vector_local_coord_system) -// + local_origin::position +// \f$ vector_{\text{global coord system}} := +// Rotation_{yaw,pitch,roll}^{-1}( \f$ \c Orientation3d \f$ +// )*vector_{\text{local coord system}} + local_{origin}\text{::position} \f$ // // \attention This definition changed in OSI version 3.0.0. Previous OSI // versions (V2.xx) had an other definition. @@ -202,9 +203,10 @@ message MountingPosition // Orientation offset relative to the specified reference coordinate system. // - // Origin_sensor := - // Rotation_yaw_pitch_roll(#orientation)*(Origin_reference_coordinate_system - // - #position) + // \f$ Origin_{sensor} := + // Rotation_{yaw,pitch,roll}( \f$ \c #orientation \f$ + // )*(Origin_{\text{reference coord system}} + // - \f$ \c #position \f$ )\f$ // optional Orientation3d orientation = 2; } @@ -222,8 +224,9 @@ message MountingPosition // (around the new y-axis) to follow the definition of \c Orientation3d. For the // sense of each rotation, the right-hand rule applies. // -// vector_cartesian := -// Rotation(#elevation)*Rotation(#azimuth)*Unit_vector_x*#distance +// \f$ vector_{cartesian} := +// Rotation( \f$ \c #elevation \f$ )*Rotation( \f$ \c #azimuth \f$ )* +// (Unit_{vector_x}* \f$ \c #distance \f$ ) \f$ // message Spherical3d { @@ -275,9 +278,10 @@ message BaseStationary // frame, noted in the parent frame. The orientation becomes global/absolute // if the parent frame is inertial (all parent frames up to ground truth). // - // Origin_base_stationary_entity := - // Rotation_yaw_pitch_roll(#orientation)*(Origin_parent_coordinate_system - - // #position) + // \f$ Origin_{\text{base stationary entity}} := + // Rotation_{yaw,pitch,roll}( \f$ \c #orientation \f$ )* + // (Origin_{\text{parent coord system}} - + // \f$ \c #position \f$ )\f$ // // \note There may be some constraints how to align the orientation w.r.t. // to some stationary object's or entity's definition. @@ -336,9 +340,10 @@ message BaseMoving // noted in the parent frame. The orientation becomes global/absolute if // the parent frame is inertial (all parent frames up to ground truth). // - // Origin_base_moving_entity := - // Rotation_yaw_pitch_roll(#orientation)*(Origin_parent_coordinate_system - - // #position) + // \f$ Origin_{\text{base moving entity}} := + // Rotation_{yaw,pitch,roll}( \f$ \c #orientation \f$ )* + // (Origin_{\text{parent coord system}} - + // \f$ \c #position \f$ ) \f$ // // \note There may be some constraints how to align the orientation w.r.t. // to some stationary object's or entity's definition. @@ -349,7 +354,8 @@ message BaseMoving // noted in the parent frame. The velocity becomes global/absolute if // the parent frame does is inertial (all parent frames up to ground truth). // - // #position (t) := #position (t-dt)+ #velocity *dt + // \c #position \f$ (t) := \f$ \c #position \f$ (t-dt)+ \f$ \c #velocity \f$ + // *dt \f$ // optional Vector3d velocity = 4; @@ -357,10 +363,11 @@ message BaseMoving // noted in the parent frame. The acceleration becomes global/absolute if // the parent frame is inertial (all parent frames up to ground truth). // - // #position (t) := #position (t-dt)+ #velocity *dt+ #acceleration - // /2*dt^2 + // \c #position \f$ (t) := \f$ \c #position \f$ (t-dt)+ \f$ \c #velocity \f$ + // *dt+ \f$ \c #acceleration \f$ /2*dt^2\f$ // - // #velocity (t) := #velocity (t-dt)+ #acceleration *dt + // \c #velocity \f$ (t) := \f$ \c #velocity \f$ (t-dt)+ \f$ \c #acceleration + // \f$ *dt \f$ // optional Vector3d acceleration = 5; @@ -370,14 +377,36 @@ message BaseMoving // The orientation becomes global/absolute if the parent frame is inertial // (all parent frames up to ground truth). // - // orientation.yaw(t) := orientation_rate.yaw(t) * dt + orientation.yaw(t-dt) + // \c #orientation \f$ .yaw(t) := \f$ \c #orientation_rate \f$ .yaw(t) * dt + // + \f$ \c #orientation \f$ .yaw(t-dt) \f$ // - // orientation.pitch(t) := orientation_rate.pitch(t) * dt + orientation.pitch(t-dt) + // \c #orientation \f$ .pitch(t) := \f$ \c #orientation_rate \f$ .pitch(t) * + // dt + \f$ \c #orientation \f$ .pitch(t-dt) \f$ // - // orientation.roll(t) := orientation_rate.roll(t) * dt + orientation.roll(t-dt) + // \c #orientation \f$ .roll(t) := \f$ \c #orientation_rate \f$ .roll(t) * + // dt + \f$ \c #orientation \f$ .roll(t-dt)\f$ // optional Orientation3d orientation_rate = 6; + // The relative orientation acceleration of the moving object w.r.t. its + // parent frame and parent orientation acceleration in the center point of + // the bounding box (origin of the bounding box frame), noted in the parent + // frame. The orientation becomes global/absolute if the parent frame is + // inertial (all parent frames up to ground truth). + // + // \c #orientation_rate \f$ .yaw(t) := \f$ \c #orientation_acceleration \f$ + // .yaw(t) * dt + \f$ \c #orientation_rate \f$ .yaw(t-dt) \f$ + // + // \c #orientation_rate \f$ .pitch(t) := \f$ \c #orientation_acceleration + // \f$ .pitch(t) * dt + // + \f$ \c #orientation_rate \f$ .pitch(t-dt) \f$ + // + // \c #orientation_rate \f$ .roll(t) := \f$ \c #orientation_acceleration \f$ + // .roll(t) * dt + + // \f$ \c #orientation_rate \f$ .roll(t-dt) \f$ + // + optional Orientation3d orientation_acceleration = 8; + // Usage as ground truth: // The two dimensional (flat) contour of the object. This is an extension of // the concept of a bounding box as defined by \c Dimension3d. The contour @@ -398,18 +427,4 @@ message BaseMoving // The polygon is defined counter-clockwise. // repeated Vector2d base_polygon = 7; - - // The relative orientation acceleration of the moving object w.r.t. its parent - // frame and parent orientation acceleration in the center point of the bounding box - // (origin of the bounding box frame), noted in the parent frame. - // The orientation becomes global/absolute if the parent frame is inertial - // (all parent frames up to ground truth). - // - // orientation_rate.yaw(t) := orientation_acceleration.yaw(t) * dt + orientation_rate.yaw(t-dt) - // - // orientation_rate.pitch(t) := orientation_acceleration.pitch(t) * dt + orientation_rate.pitch(t-dt) - // - // orientation_rate.roll(t) := orientation_acceleration.roll(t) * dt + orientation_rate.roll(t-dt) - // - optional Orientation3d orientation_acceleration = 8; } diff --git a/osi_detectedobject.proto b/osi_detectedobject.proto index 299b06005..0e00bb1c8 100644 --- a/osi_detectedobject.proto +++ b/osi_detectedobject.proto @@ -38,7 +38,8 @@ message DetectedItemHeader // The amount of time that this detected object has been continuously // observed/tracked. // - // \note: 'Time stamp' - Age := 'point in time' when the object has + // \note + // \f$ Timestamp - Age := \f$ 'point in time' when the object has // been observed for the first time. // // Unit: [s] @@ -259,8 +260,8 @@ message DetectedMovingObject // pointing upwards (cranial direction [1] i.e. to pedestrian's skull // cap). // - // View_normal_base_coord_system = - // Inverse_Rotation(#head_pose)*Unit_vector_x + // ``View_normal_base_coord_system = + // Inverse_Rotation(#head_pose)*Unit_vector_x`` // // \note This field is mandatory if the \c CandidateMovingObject.type is // \c MovingObject::TYPE_PEDESTRIAN @@ -277,8 +278,8 @@ message DetectedMovingObject // pedestrian's intended moving direction) and the z-axis is pointing // upwards (to pedestrian's head). // - // View_normal_base_coord_system = - // Inverse_Rotation(#upper_body_pose)*Unit_vector_x + // ``View_normal_base_coord_system = + // Inverse_Rotation(#upper_body_pose)*Unit_vector_x`` // // \note This field is mandatory if the \c CandidateMovingObject::type // is \c MovingObject::TYPE_PEDESTRIAN diff --git a/osi_groundtruth.proto b/osi_groundtruth.proto index aee8da7ce..a1bc17040 100644 --- a/osi_groundtruth.proto +++ b/osi_groundtruth.proto @@ -148,7 +148,7 @@ message GroundTruth // // \note Origin and orientation of the map have to coincide with the // inertial coordinate frame of the ground truth. - // + // // \note It is implementation-specific how map_reference is resolved. // optional string map_reference = 15; diff --git a/osi_lane.proto b/osi_lane.proto index 9258b1803..d782845e8 100644 --- a/osi_lane.proto +++ b/osi_lane.proto @@ -15,17 +15,23 @@ package osi3; // l4 in image HighwayExit is used as reference if not mentioned otherwise. // //
| \image html OSI_Highway_Exit.svg "" width=550px -// | \image html OSI_LaneIntersection.svg "" width=550px -// |
| \image html OSI_Highway_Exit.jpg "HighwayExit" width=650px -// | \image html OSI_LaneIntersection.jpg "Intersection" width=650px +// |
| +// \image html OSI_Highway_Exit.svg "" width=550px +// | +// \image html OSI_LaneIntersection.svg "" width=550px +// |
| +// \image html OSI_Highway_Exit.jpg "HighwayExit" width=650px +// | +// \image html OSI_LaneIntersection.jpg "Intersection" width=650px // |
| \anchor HighwayExit + // | + // \anchor HighwayExit // \image html OSI_LaneClassification.jpg "HighwayExit" width=800px - // |
|
+ //
+ //
+ //
|
// |||||||||||||||||||||
| \anchor Intersection + // | ||||||||||||||||||||||||
| + // \anchor Intersection // \image html OSI_LaneIntersection.jpg "Intersection" width=800px // | - //
|
+ //
+ //
|
+ //
| \image html OSI_LaneIntersection.svg "" width=600px | - //
|
- // |||||
| + // \image html OSI_LaneIntersection.svg "" width=600px + // | + //
+ //
|
+ //
|
- //
- //
|
+ //
| \image html 101.png | - //StVO 101 | + //+ // \image html 101.png + // | + //+ // StVO 101 + // | //
| \image html 101-11.png | - //StVO 101-11 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // \image html 101-11.png + // | + //+ // StVO 101-11 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| \image html 101-11.png - // | - //StVO 101-21 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // \image html 101-11.png + // | + //+ // StVO 101-21 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| \image html 350-10.png | - //StVO 350-10 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // \image html 350-10.png + // | + //+ // StVO 350-10 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| \image html 350-20.png | - //StVO 350-20 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // \image html 350-20.png + // | + //+ // StVO 350-20 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| \image html 293.png | - //StVO 293 | + //+ // \image html 293.png + // | + //+ // StVO 293 + // | //
| \image html 101-10.png | - //StVO 101-10 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // \image html 101-10.png + // | + //+ // StVO 101-10 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| \image html 101-10.png - // | - //StVO 101-20 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // \image html 101-10.png + // | + //+ // StVO 101-20 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| \image html 101-12.png | - //StVO 101-12 | Set \c - // #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // \image html 101-12.png + // | + // + //+ // StVO 101-12 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| \image html 101-12.png - // | - //StVO 101-22 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // \image html 101-12.png + // | + //+ // StVO 101-22 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| \image html 101-13.png | - //StVO 101-13 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // \image html 101-13.png + // | + //+ // StVO 101-13 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| \image html 101-13.png - // | - //StVO 101-23 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // \image html 101-13.png + // | + //+ // StVO 101-23 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| \image html 101-14.png | - //StVO 101-14 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // \image html 101-14.png + // | + //+ // StVO 101-14 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| \image html 101-14.png - // | - //StVO 101-24 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // \image html 101-14.png + // | + //+ // StVO 101-24 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| \image html 101-15.png | - //StVO 101-15 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // \image html 101-15.png + // | + //+ // StVO 101-15 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| \image html 101-15.png - // | - //StVO 101-25 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // \image html 101-15.png + // | + //+ // StVO 101-25 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| \image html 101-51.png | - //StVO 101-51 | + //+ // \image html 101-51.png + // | + //+ // StVO 101-51 + // | //
| \image html 101-52.png | - //StVO 101-52 | + //+ // \image html 101-52.png + // | + //+ // StVO 101-52 + // | //
| \image html 101-53.png | - //StVO 101-53 | + //+ // \image html 101-53.png + // | + //+ // StVO 101-53 + // | //
| \image html 101-54.png | - //StVO 101-54 | + //+ // \image html 101-54.png + // | + //+ // StVO 101-54 + // | //
| \image html 101-55.png | - //StVO 101-55 | + //+ // \image html 101-55.png + // | + //+ // StVO 101-55 + // | //
| \image html 102.png | - //StVO 102 | + //+ // \image html 102.png + // | + //+ // StVO 102 + // | //
| \image html 103-10.png | - //StVO 103-10 | + //+ // \image html 103-10.png + // | + //+ // StVO 103-10 + // | //
| \image html 103-20.png | - //StVO 103-20 | + //+ // \image html 103-20.png + // | + //+ // StVO 103-20 + // | //
| \image html 105-10.png | - //StVO 105-10 | + //+ // \image html 105-10.png + // | + //+ // StVO 105-10 + // | //
| \image html 105-20.png | - //StVO 105-20 | + //+ // \image html 105-20.png + // | + //+ // StVO 105-20 + // | //
| \image html 108-4.png | - //StVO 108 | - //Use \c TrafficSignValue::value - // and \c TrafficSignValue::value_unit to indicate slope. - // | + //+ // \image html 108-4.png + // | + //+ // StVO 108 + // | + //+ // Use \c TrafficSignValue::value and \c + // TrafficSignValue::value_unit to indicate slope. + // | //
| \image html 110-4.png | - //StVO 110 | - //Use \c TrafficSignValue::value - // and \c TrafficSignValue::value_unit to indicate slope - // | + //+ // \image html 110-4.png + // | + //+ // StVO 110 + // | + //+ // Use \c TrafficSignValue::value and \c + // TrafficSignValue::value_unit to indicate slope + // | //
| \image html 112.png | - //StVO 112 | + //+ // \image html 112.png + // | + //+ // StVO 112 + // | //
| \image html 114.png | - //StVO 114 | + //+ // \image html 114.png + // | + //+ // StVO 114 + // | //
| \image html 117-10.png | - //StVO 117-10 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // \image html 117-10.png + // | + //+ // StVO 117-10 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| \image html 117-10.png - // | - //StVO 117-20 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // \image html 117-10.png + // | + //+ // StVO 117-20 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| \image html 120.png | - //StVO 120 | + //+ // \image html 120.png + // | + //+ // StVO 120 + // | //
| \image html 121-10.png | - //StVO 121-10 | + //+ // \image html 121-10.png + // | + //+ // StVO 121-10 + // | //
| \image html 121-20.png | - //StVO 121-20 | + //+ // \image html 121-20.png + // | + //+ // StVO 121-20 + // | //
| \image html 123.png | - //StVO 123 | + //+ // \image html 123.png + // | + //+ // StVO 123 + // | //
| \image html 124.png | - //StVO 124 | + //+ // \image html 124.png + // | + //+ // StVO 124 + // | //
| \image html 125.png | - //StVO 125 | + //+ // \image html 125.png + // | + //+ // StVO 125 + // | //
| \image html 131.png | - //StVO 131 | + //+ // \image html 131.png + // | + //+ // StVO 131 + // | //
| \image html 133-10.png | - //StVO 133-10 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // \image html 133-10.png + // | + //+ // StVO 133-10 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| \image html 133-10.png - // | - //StVO 133-20 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // \image html 133-10.png + // | + //+ // StVO 133-20 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| \image html 136-10.png | - //StVO 136-10 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // \image html 136-10.png + // | + //+ // StVO 136-10 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| \image html 136-10.png - // | - //StVO 136-20 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // \image html 136-10.png + // | + //+ // StVO 136-20 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| \image html 138-10.png | - //StVO 138-10 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // \image html 138-10.png + // | + //+ // StVO 138-10 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| \image html 138-10.png - // | - //StVO 138-20 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // \image html 138-10.png + // | + //+ // StVO 138-20 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| \image html 142-10.png | - //StVO 142-10 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // \image html 142-10.png + // | + //+ // StVO 142-10 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| \image html 142-10.png - // | - //StVO 142-20 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // \image html 142-10.png + // | + //+ // StVO 142-20 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| \image html 151.png | - //StVO 151 | + //+ // \image html 151.png + // | + //+ // StVO 151 + // | //
| \image html 157-20.png - // | - //\image html 159-20.png - // | - //\image html 161-20.png - // | - //\image html 156-10.png | - //\image html 156-11.png | + //|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| + // \image html 157-20.png + // | + //+ // \image html 159-20.png + // | + //+ // \image html 161-20.png + // | + //+ // \image html 156-10.png + // | + //+ // \image html 156-11.png + // | //|||||
| StVO 157-10 | - //StVO 159-10 | - //StVO 161-10 | - //(StVO 156-10) | - //(StVO 156-11) | + //+ // StVO 157-10 + // | + //+ // StVO 159-10 + // | + //+ // StVO 161-10 + // | + //+ // (StVO 156-10) + // | + //+ // (StVO 156-11) + // | //
| \image html 157-20.png - // | \image html 159-20.png - // | \image html 161-20.png - // | \image html 156-10.png - // | - //\image html 156-21.png | + //+ // \image html 157-20.png + // | + //+ // \image html 159-20.png + // | + //+ // \image html 161-20.png + // | + //+ // \image html 156-10.png + // | + //+ // \image html 156-21.png + // | //
| StVO 157-20 - // | StVO 159-20 - // | StVO 162-20 - // | (StVO 156-20) - // | (StVO 156-21) + // | + // StVO 157-20 + // | + //+ // StVO 159-20 + // | + //+ // StVO 162-20 + // | + //+ // (StVO 156-20) + // | + //+ // (StVO 156-21) + // | //
| StVO X-10 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // StVO X-10 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| StVO X-11 | - //- // Set \c #vertically_mirrored to \c false. - // Additionally, use \c TrafficSignValue::value and \c - // TrafficSignValue::value_unit to indicate the remaining - // distance or the number of displayed red stripes. In - // the second case, set \c TrafficSignValue::value_unit - // to \c TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT. - // | + //+ // StVO X-11 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // Additionally, use \c TrafficSignValue::value and \c + // TrafficSignValue::value_unit to indicate the remaining + // distance or the number of displayed red stripes. In + // the second case, set \c TrafficSignValue::value_unit + // to \c TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT. + // | //
| StVO X-20 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // StVO X-20 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| StVO X-21 | - //- // Set \c #vertically_mirrored to \c true. - // Additionally, use \c TrafficSignValue::value and \c - // TrafficSignValue::value_unit to indicate the remaining - // distance or the number of displayed red stripes. In - // the second case, set \c TrafficSignValue::value_unit - // to \c TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT. - // | + //+ // StVO X-21 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // Additionally, use \c TrafficSignValue::value and \c + // TrafficSignValue::value_unit to indicate the remaining + // distance or the number of displayed red stripes. In + // the second case, set \c TrafficSignValue::value_unit + // to \c TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT. + // | //
| \image html 201-50.png | StVO 201-50 | + // | + // \image html 201-50.png + // | + // StVO 201-50 + // | // |
| \image html 201-52.png | StVO 201-52 | with - // lightning bolt indicating - // voltage-carrying overhead line. + // | + // \image html 201-52.png + // | + //+ // StVO 201-52 + // | + //+ // with lightning bolt indicating voltage-carrying overhead + // line. + // | //
| \image html 205.png | - //StVO 205 | + //+ // \image html 205.png + // | + //+ // StVO 205 + // | //
| - // | StVO 341 | + //+ // + // | + //+ // StVO 341 + // | //
| \image html 206.png | - //StVO 206 | + //+ // \image html 206.png + // | + //+ // StVO 206 + // | //
| \image html 294.png | - //StVO 294 | + //+ // \image html 294.png + // | + //+ // StVO 294 + // | //
| \image html 208.png | - //StVO 208 | + //+ // \image html 208.png + // | + //+ // StVO 208 + // | //
| \image html 208.png - // | StVO 208, upside down | + //+ // \image html 208.png + // | + //+ // StVO 208, upside down + // | //
| \image html 209-10.png | - //StVO 209-10 | + //+ // \image html 209-10.png + // | + //+ // StVO 209-10 + // | //
| \image html 209-10.png - // | StVO 209-20 | + //+ // \image html 209-10.png + // | + //+ // StVO 209-20 + // | //
| \image html 209-30.png | - //StVO 209-30 | + //+ // \image html 209-30.png + // | + //+ // StVO 209-30 + // | //
| \image html 211.png | - //StVO 211 | + //+ // \image html 211.png + // | + //+ // StVO 211 + // | //
| \image html 211-10.png | - //StVO 211-10 | + //+ // \image html 211-10.png + // | + //+ // StVO 211-10 + // | //
| \image html 214.png | - //StVO 214 | + //+ // \image html 214.png + // | + //+ // StVO 214 + // | //
| \image html 214-10.png | - //StVO 214-10 | + //+ // \image html 214-10.png + // | + //+ // StVO 214-10 + // | //
| \image html 214-30.png | - //StVO 214-30 | + //+ // \image html 214-30.png + // | + //+ // StVO 214-30 + // | //
| \image html 215.png | - //StVO 215 | + //+ // \image html 215.png + // | + //+ // StVO 215 + // | //
| \image html 220-10.png | - //StVO 220-10 | + //+ // \image html 220-10.png + // | + //+ // StVO 220-10 + // | //
| \image html 220-20.png | - //StVO 220-20 | + //+ // \image html 220-20.png + // | + //+ // StVO 220-20 + // | //
| \image html 222.png | - //StVO 222 | + //+ // \image html 222.png + // | + //+ // StVO 222 + // | //
| \image html 222-10.png | - //StVO 222-10 | + //+ // \image html 222-10.png + // | + //+ // StVO 222-10 + // | //
| \image html 223.1-50.png | - //StVO 223.1-50 | - //Drive along side lanes, 2 lanes and side lane. | + //+ // \image html 223.1-50.png + // | + //+ // StVO 223.1-50 + // | + //+ // Drive along side lanes, 2 lanes and side lane. + // | //
| \image html 223.1-51.png | - //StVO 223.1-51 | - //Drive along side lanes, 3 lanes and side lane. | + //+ // \image html 223.1-51.png + // | + //+ // StVO 223.1-51 + // | + //+ // Drive along side lanes, 3 lanes and side lane. + // | //
| \image html 223.1-52.png | - //StVO 223.1-52 | - //Drive along side lanes, 4 lanes and side lane. | + //+ // \image html 223.1-52.png + // | + //+ // StVO 223.1-52 + // | + //+ // Drive along side lanes, 4 lanes and side lane. + // | //
| \image html 223.2-50.png | - //StVO 223.2-50 | - //Do not drive on the side lane, 2 lanes and side lane. - // | + //+ // \image html 223.2-50.png + // | + //+ // StVO 223.2-50 + // | + //+ // Do not drive on the side lane, 2 lanes and side lane. + // | //
| \image html 223.2-51.png | - //StVO 223.2-51 | - //Do not drive on the side lane, 3 lanes and side lane. - // | + //+ // \image html 223.2-51.png + // | + //+ // StVO 223.2-51 + // | + //+ // Do not drive on the side lane, 3 lanes and side lane. + // | //
| \image html 223.2-52.png | - //StVO 223.2-52 | - //Do not drive on the side lane, 4 lanes and side lane. - // | + //+ // \image html 223.2-52.png + // | + //+ // StVO 223.2-52 + // | + //+ // Do not drive on the side lane, 4 lanes and side lane. + // | //
| \image html 223.3-50.png | - //StVO 223.3-50 | - //Side lane closing, 2 lanes and side lane. | + //+ // \image html 223.3-50.png + // | + //+ // StVO 223.3-50 + // | + //+ // Side lane closing, 2 lanes and side lane. + // | //
| \image html 223.3-51.png | - //StVO 223.3-51 | - //Side lane closing, 3 lanes and side lane. | + //+ // \image html 223.3-51.png + // | + //+ // StVO 223.3-51 + // | + //+ // Side lane closing, 3 lanes and side lane. + // | //
| \image html 223.3-52.png | - //StVO 223.3-52 | - //Side lane closing, 4 lanes and side lane. | + //+ // \image html 223.3-52.png + // | + //+ // StVO 223.3-52 + // | + //+ // Side lane closing, 4 lanes and side lane. + // | //
| \image html 224.png | - //StVO 224 | + //+ // \image html 224.png + // | + //+ // StVO 224 + // | //
| \image html 229.png "StVO 229" | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION | + //+ // \image html 229.png "StVO 229" + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION + // | //||
| \image html 229-10.png "StVO 229-10" | - //\image html 229-21.png "StVO 229-21" | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_LEFT + // | + // \image html 229-10.png "StVO 229-10" + // | + //+ // \image html 229-21.png "StVO 229-21" + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_LEFT // | //
| \image html 229-11.png "StVO 229-11" | - //\image html 229-20.png "StVO 229-20" | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_RIGHT + // | + // \image html 229-11.png "StVO 229-11" + // | + //+ // \image html 229-20.png "StVO 229-20" + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_RIGHT // | //
| \image html 229-30.png "StVO 229-30" | - //\image html 229-31.png "StVO 229-31" | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_LEFT_RIGHT + // | + // \image html 229-30.png "StVO 229-30" + // | + //+ // \image html 229-31.png "StVO 229-31" + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_LEFT_RIGHT // | //
| \image html 237.png | - //StVO 237 | + //+ // \image html 237.png + // | + //+ // StVO 237 + // | //
| \image html 238.png | - //StVO 238 | + //+ // \image html 238.png + // | + //+ // StVO 238 + // | //
| \image html 239.png | - //StVO 239 | + //+ // \image html 239.png + // | + //+ // StVO 239 + // | //
| \image html 240.png | - //StVO 240 | + //+ // \image html 240.png + // | + //+ // StVO 240 + // | //
| \image html 241-30.png | - //StVO 241-30 | + //+ // \image html 241-30.png + // | + //+ // StVO 241-30 + // | //
| \image html 241-31.png | - //StVO 241-31 | + //+ // \image html 241-31.png + // | + //+ // StVO 241-31 + // | //
| \image html 242.1.png | - //StVO 242.1 | + //+ // \image html 242.1.png + // | + //+ // StVO 242.1 + // | //
| \image html 242.2.png | - //StVO 242.2 | + //+ // \image html 242.2.png + // | + //+ // StVO 242.2 + // | //
| \image html 244.1.png | - //StVO 244.1 | + //+ // \image html 244.1.png + // | + //+ // StVO 244.1 + // | //
| \image html 244.2.png | - //StVO 244.2 | + //+ // \image html 244.2.png + // | + //+ // StVO 244.2 + // | //
| \image html 245.png | - //StVO 245 | + //+ // \image html 245.png + // | + //+ // StVO 245 + // | //
| \image html 250.png | - //StVO 250 | + //+ // \image html 250.png + // | + //+ // StVO 250 + // | //
| \image html 251.png | - //StVO 251 | + //+ // \image html 251.png + // | + //+ // StVO 251 + // | //
| \image html 253.png | - //StVO 253 | + //+ // \image html 253.png + // | + //+ // StVO 253 + // | //
| \image html 254.png | - //StVO 254 | + //+ // \image html 254.png + // | + //+ // StVO 254 + // | //
| \image html 255.png | - //StVO 255 | + //+ // \image html 255.png + // | + //+ // StVO 255 + // | //
| \image html 257-50.png | - //StVO 257-50 | + //+ // \image html 257-50.png + // | + //+ // StVO 257-50 + // | //
| \image html 257-51.png | - //StVO 257-51 | + //+ // \image html 257-51.png + // | + //+ // StVO 257-51 + // | //
| \image html 257-52.png | - //StVO 257-52 | + //+ // \image html 257-52.png + // | + //+ // StVO 257-52 + // | //
| \image html 257-53.png | - //StVO 257-53 | + //+ // \image html 257-53.png + // | + //+ // StVO 257-53 + // | //
| \image html 257-54.png | - //StVO 257-54 | + //+ // \image html 257-54.png + // | + //+ // StVO 257-54 + // | //
| \image html 257-55.png | - //StVO 257-55 | + //+ // \image html 257-55.png + // | + //+ // StVO 257-55 + // | //
| \image html 257-56.png | - //StVO 257-56 | + //+ // \image html 257-56.png + // | + //+ // StVO 257-56 + // | //
| \image html 257-57.png | - //StVO 257-57 | + //+ // \image html 257-57.png + // | + //+ // StVO 257-57 + // | //
| \image html 257-58.png | - //StVO 257-58 | + //+ // \image html 257-58.png + // | + //+ // StVO 257-58 + // | //
| \image html 259.png | - //StVO 259 | + //+ // \image html 259.png + // | + //+ // StVO 259 + // | //
| \image html 260.png | - //StVO 260 | + //+ // \image html 260.png + // | + //+ // StVO 260 + // | //
| \image html 261.png | - //StVO 261 | + //||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| + // \image html 261.png + // | + //+ // StVO 261 + // | //
| \image html 262.png | - //StVO 262 | + //+ // \image html 262.png + // | + //+ // StVO 262 + // | //
| \image html 263.png | - //StVO 263 | + //||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| + // \image html 263.png + // | + //+ // StVO 263 + // | //
| \image html "264-2,3.png" | - //StVO 264 | + //||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| + // \image html "264-2,3.png" + // | + //+ // StVO 264 + // | //
| \image html 265.png | - //StVO 265 | + //+ // \image html 265.png + // | + //+ // StVO 265 + // | //
| \image html 266.png | - //StVO 266 | + //||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| + // \image html 266.png + // | + //+ // StVO 266 + // | //
| \image html 267.png | - //StVO 267 | + //+ // \image html 267.png + // | + //+ // StVO 267 + // | //
| \image html 268.png | - //StVO 268 | + //+ // \image html 268.png + // | + //+ // StVO 268 + // | //
| \image html 269.png | - //StVO 269 | + //||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| + // \image html 269.png + // | + //+ // StVO 269 + // | //
| \image html 270.1.png | - //StVO 270.1 | + //
| + // \image html 270.1.png + // | + //+ // StVO 270.1 + // | //
| \image html 270.2.png | - //StVO 270.2 | + //+ // \image html 270.2.png + // | + //+ // StVO 270.2 + // | //
| \image html 272.png | - //StVO 272 | + //+ // \image html 272.png + // | + //+ // StVO 272 + // | //
| \image html 273.png | - //StVO 273 | + //+ // \image html 273.png + // | + //+ // StVO 273 + // | //
| \image html 274-30.png | - //StVO 274 | + //+ // \image html 274-30.png + // | + //+ // StVO 274 + // | //
| \image html 274.1.png | - //StVO 274.1 | + //+ // \image html 274.1.png + // | + //+ // StVO 274.1 + // | //
| \image html 274.2.png | - //StVO 274.2 | + //+ // \image html 274.2.png + // | + //+ // StVO 274.2 + // | //
| \image html 275.png | - //StVO 275 | + //+ // \image html 275.png + // | + //+ // StVO 275 + // | //
| \image html 276.png | - //StVO 276 | + //+ // \image html 276.png + // | + //+ // StVO 276 + // | //
| \image html 277.png | - //StVO 277 | + //+ // \image html 277.png + // | + //+ // StVO 277 + // | //
| \image html 278-60.png | - //StVO 278 | + //+ // \image html 278-60.png + // | + //+ // StVO 278 + // | //
| \image html 279.png | - //StVO 279 | + //+ // \image html 279.png + // | + //+ // StVO 279 + // | //
| \image html 280.png | - //StVO 280 | + //+ // \image html 280.png + // | + //+ // StVO 280 + // | //
| \image html 281.png | - //StVO 281 | + //+ // \image html 281.png + // | + //+ // StVO 281 + // | //
| \image html 282.png | - //StVO 282 | + //+ // \image html 282.png + // | + //+ // StVO 282 + // | //
| \image html 283.png "StVO 283" | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION - // | + //+ // \image html 283.png "StVO 283" + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION + // | //||
| \image html 283-10.png "StVO 283-10" | - //\image html 283-11.png "StVO 283-11" | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_LEFT - // | + //+ // \image html 283-10.png "StVO 283-10" + // | + //+ // \image html 283-11.png "StVO 283-11" + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_LEFT + // | //
| \image html 283-20.png "StVO 283-20" | - //\image html 283-21.png "StVO 283-21" | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_RIGHT - // | + //+ // \image html 283-20.png "StVO 283-20" + // | + //+ // \image html 283-21.png "StVO 283-21" + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_RIGHT + // | //
| \image html 283-30.png "StVO 283-30" | - //\image html 283-31.png "StVO 283-31" | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_LEFT_RIGHT - // | + //+ // \image html 283-30.png "StVO 283-30" + // | + //+ // \image html 283-31.png "StVO 283-31" + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_LEFT_RIGHT + // | //
| \image html 286.png "StVO 286" | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION - // | + //+ // \image html 286.png "StVO 286" + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION + // | //||
| \image html 286-10.png "StVO 286-10" | - //\image html 286-11.png "StVO 286-11" | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_LEFT - // | + //+ // \image html 286-10.png "StVO 286-10" + // | + //+ // \image html 286-11.png "StVO 286-11" + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_LEFT + // | //
| \image html 286-20.png "StVO 286-20" | - //\image html 286-21.png "StVO 286-21" | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_RIGHT - // | + //+ // \image html 286-20.png "StVO 286-20" + // | + //+ // \image html 286-21.png "StVO 286-21" + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_RIGHT + // | //
| \image html 286-30.png "StVO 286-30" | - //\image html 286-31.png "StVO 286-31" | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_LEFT_RIGHT - // | + //+ // \image html 286-30.png "StVO 286-30" + // | + //+ // \image html 286-31.png "StVO 286-31" + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_LEFT_RIGHT + // | //
| \image html 299.png | - //StVO 299 | + //+ // \image html 299.png + // | + //+ // StVO 299 + // | //
| \image html 290.1.png | - //StVO 290.1 | + //+ // \image html 290.1.png + // | + //+ // StVO 290.1 + // | //
| \image html 290.2.png | - //StVO 290.2 | + //+ // \image html 290.2.png + // | + //+ // StVO 290.2 + // | //
| \image html 301.png | - //StVO 301 | + //+ // \image html 301.png + // | + //+ // StVO 301 + // | //
| \image html 306.png | - //StVO 306 | + //+ // \image html 306.png + // | + //+ // StVO 306 + // | //
| \image html 307.png | - //StVO 307 | + //+ // \image html 307.png + // | + //+ // StVO 307 + // | //
| \image html 308.png | - //StVO 308 | + //+ // \image html 308.png + // | + //+ // StVO 308 + // | //
| \image html 308.png - // | StVO 308, upside down | + //+ // \image html 308.png + // | + //+ // StVO 308, upside down + // | //
| \image html 310.png | - //StVO 310 | + //+ // \image html 310.png + // | + //+ // StVO 310 + // | //
| \image html 311.png | - //StVO 311 | + //+ // \image html 311.png + // | + //+ // StVO 311 + // | //
| \image html 314.png | - //StVO 314 | - //- // | Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION. | + //+ // \image html 314.png + // | + //+ // StVO 314 + // | + //+ // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION. + // | //
| \image html 314-50.png | - //StVO 314-50 | - //Parking house | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION. | + //+ // \image html 314-50.png + // | + //+ // StVO 314-50 + // | + //+ // Parking house + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION. + // | //
| \image html 316.png | - //StVO 316 | - //Park and ride | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION. Set \c TrafficSignValue::text - // to \"P+R\". | + //+ // \image html 316.png + // | + //+ // StVO 316 + // | + //+ // Park and ride + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION. Set \c + // TrafficSignValue::text to "P+R". + // | //
| - // | - // | Park and move | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION. Set \c TrafficSignValue::text - // to \"P+M\". | + //+ // | + //+ // | + //+ // Park and move + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION. Set \c + // TrafficSignValue::text to "P+M". + // | //
| \image html 317.png | - //StVO 317 | - //Hiker's parking | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION. | + //+ // \image html 317.png + // | + //+ // StVO 317 + // | + //+ // Hiker's parking + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION. + // | //
| \image html 318.png | - //StVO 318 | - //Parking with parking disk | - //Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION. | + //+ // \image html 318.png + // | + //+ // StVO 318 + // | + //+ // Parking with parking disk + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_NO_DIRECTION. + // | //
| \image html 314-10.png | - //StVO 314-10 | - //- // | Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_LEFT. | + //+ // \image html 314-10.png + // | + //+ // StVO 314-10 + // | + //+ // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_LEFT. + // | //
| \image html 314-20.png | - //StVO 314-20 | - //- // | Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_RIGHT. | + //+ // \image html 314-20.png + // | + //+ // StVO 314-20 + // | + //+ // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_RIGHT. + // | //
| \image html 314-30.png | - //StVO 314-30 | - //- // | Set \c Classification::direction_scope to \c - // #DIRECTION_SCOPE_LEFT_RIGHT. | + //+ // \image html 314-30.png + // | + //+ // StVO 314-30 + // | + //+ // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope to \c + // #DIRECTION_SCOPE_LEFT_RIGHT. + // | //
| \image html 314.1.png | - //StVO 314.1 | + //+ // \image html 314.1.png + // | + //+ // StVO 314.1 + // | //
| \image html 314.2.png | - //StVO 314.2 | + //+ // \image html 314.2.png + // | + //+ // StVO 314.2 + // | //
| - // | StVO 315-50 | + //+ // + // | + //+ // StVO 315-50 + // | //
| \image html 315-55.png | - //StVO 315-55 | + //+ // \image html 315-55.png + // | + //+ // StVO 315-55 + // | //
| - // | StVO 315-60 | + //+ // + // | + //+ // StVO 315-60 + // | //
| - // | StVO 315-65 | + //+ // + // | + //+ // StVO 315-65 + // | //
| - // | StVO 315-70 | + //+ // + // | + //+ // StVO 315-70 + // | //
| - // | StVO 315-75 | + //+ // + // | + //+ // StVO 315-75 + // | //
| - // | StVO 315-80 | + //+ // + // | + //+ // StVO 315-80 + // | //
| - // | StVO 315-85 | + //+ // + // | + //+ // StVO 315-85 + // | //
| \image html 325.1.png | - //StVO 325.1 | + //+ // \image html 325.1.png + // | + //+ // StVO 325.1 + // | //
| \image html 325.2.png | - //StVO 325.2 | + //+ // \image html 325.2.png + // | + //+ // StVO 325.2 + // | //
| \image html 327.png | - //StVO 327 | + //+ // \image html 327.png + // | + //+ // StVO 327 + // | //
| \image html 328.png | - //+ // | + // \image html 328.png + // | + //+ // | //
| \image html 328.png | - //StVO 328 | + //+ // \image html 328.png + // | + //+ // StVO 328 + // | //
| \image html 330.1.png | - //StVO 330.1 | + //+ // \image html 330.1.png + // | + //+ // StVO 330.1 + // | //
| \image html 330.2.png | - //StVO 330.2 | + //+ // \image html 330.2.png + // | + //+ // StVO 330.2 + // | //
| \image html 331.1.png | - //StVO 331.1 | + //+ // \image html 331.1.png + // | + //+ // StVO 331.1 + // | //
| \image html 331.2.png | - //StVO 331.2 | + //+ // \image html 331.2.png + // | + //+ // StVO 331.2 + // | //
| \image html 332.png | - //StVO 332 | + //+ // \image html 332.png + // | + //+ // StVO 332 + // | //
| \image html 332.1.png | - //StVO 332.1 | + //+ // \image html 332.1.png + // | + //+ // StVO 332.1 + // | //
| \image html 332.1-20.png | - //StVO 332.1-20 | + //+ // \image html 332.1-20.png + // | + //+ // StVO 332.1-20 + // | //
| \image html 333.png | - //StVO 333 | + //+ // \image html 333.png + // | + //+ // StVO 333 + // | //
| \image html 333.1.png | - //StVO 333.1 | + //+ // \image html 333.1.png + // | + //+ // StVO 333.1 + // | //
| - // | StVO 353 - Valid only until october 2022. | + //+ // + // | + //+ // StVO 353 - Valid only until october 2022. + // | //
| \image html 356.png | - //StVO 356 | + //+ // \image html 356.png + // | + //+ // StVO 356 + // | //
| \image html 357.png | - //StVO 357 | + //+ // \image html 357.png + // | + //+ // StVO 357 + // | //
| \image html 357-50.png | - //StVO 357-50 | - //excluding pedestrians and bicycles. | + //+ // \image html 357-50.png + // | + //+ // StVO 357-50 + // | + //+ // excluding pedestrians and bicycles. + // | //
| \image html 357-51.png | - //StVO 357-51 | - //excluding pedestrians. | + //+ // \image html 357-51.png + // | + //+ // StVO 357-51 + // | + //+ // excluding pedestrians. + // | //
| \image html 357-52.png | - //StVO 357-52 | - //excluding bicycles. | + //+ // \image html 357-52.png + // | + //+ // StVO 357-52 + // | + //+ // excluding bicycles. + // | //
| \image html 358.png | - //StVO 358 | + //+ // \image html 358.png + // | + //+ // StVO 358 + // | //
| \image html 363.png | - //StVO 363 | + //+ // \image html 363.png + // | + //+ // StVO 363 + // | //
| \image html 365-50.png | - //StVO 365-50 | - //Telephone service | - //+ // | + // \image html 365-50.png + // | + //+ // StVO 365-50 + // | + //+ // Telephone service + // | + //+ // | //
| \image html 365-51.png | - //StVO 365-51 | - //Emergency telephone service | - //Use \c TrafficSignValue::text for "SOS". | + //+ // \image html 365-51.png + // | + //+ // StVO 365-51 + // | + //+ // Emergency telephone service + // | + //+ // Use \c TrafficSignValue::text for "SOS". + // | //
| \image html 365-52.png | - //StVO 365-52 | - //Filling station. | - //+ // | + // \image html 365-52.png + // | + //+ // StVO 365-52 + // | + //+ // Filling station. + // | + //+ // | //
| \image html 365-53.png | - //StVO 365-53 | - //LPG filling station. | - //Use \c TrafficSignValue::text for "LPG". | + //+ // \image html 365-53.png + // | + //+ // StVO 365-53 + // | + //+ // LPG filling station. + // | + //+ // Use \c TrafficSignValue::text for "LPG". + // | //
| \image html 365-54.png | - //StVO 365-54 | - //CNG filling station. | - //Use \c TrafficSignValue::text for "CNG". | + //+ // \image html 365-54.png + // | + //+ // StVO 365-54 + // | + //+ // CNG filling station. + // | + //+ // Use \c TrafficSignValue::text for "CNG". + // | //
| \image html 365-65.png | - //StVO 365-65 | - //Charging station for electric vehicles. | - //Use \c TrafficSignValue::text for "E". | + //+ // \image html 365-65.png + // | + //+ // StVO 365-65 + // | + //+ // Charging station for electric vehicles. + // | + //+ // Use \c TrafficSignValue::text for "E". + // | //
| \image html 365-66.png | - //StVO 365-66 | - //H2 filling station. | - //Use \c TrafficSignValue::text for "H2". | + //+ // \image html 365-66.png + // | + //+ // StVO 365-66 + // | + //+ // H2 filling station. + // | + //+ // Use \c TrafficSignValue::text for "H2". + // | //
| \image html 365-55.png | - //StVO 365-55 | + //+ // \image html 365-55.png + // | + //+ // StVO 365-55 + // | //
| \image html 365-56.png | - //StVO 365-56 | + //+ // \image html 365-56.png + // | + //+ // StVO 365-56 + // | //
| \image html 365-57.png | - //StVO 365-57 | + //+ // \image html 365-57.png + // | + //+ // StVO 365-57 + // | //
| \image html 365-58.png | - //StVO 365-58 | + //+ // \image html 365-58.png + // | + //+ // StVO 365-58 + // | //
| \image html 365-59.png | - //StVO 365-59 | + //+ // \image html 365-59.png + // | + //+ // StVO 365-59 + // | //
| \image html 365-61.png | - //StVO 365-61 | + //+ // \image html 365-61.png + // | + //+ // StVO 365-61 + // | //
| \image html 365-62.png | - //StVO 365-62 | + //+ // \image html 365-62.png + // | + //+ // StVO 365-62 + // | //
| \image html 365-63.png | - //StVO 365-63 | + //+ // \image html 365-63.png + // | + //+ // StVO 365-63 + // | //
| \image html 365-64.png | - //StVO 365-64 | + //+ // \image html 365-64.png + // | + //+ // StVO 365-64 + // | //
| \image html 365-67.png | - //StVO 365-67 | + //+ // \image html 365-67.png + // | + //+ // StVO 365-67 + // | //
| \image html 365-68.png | - //StVO 365-68 | + //+ // \image html 365-68.png + // | + //+ // StVO 365-68 + // | //
| - // | StVO 380 - Valid only until october 2022. | + //+ // + // | + //+ // StVO 380 - Valid only until october 2022. + // | //
| - // | StVO 381 - Valid only until october 2022 | + //+ // + // | + //+ // StVO 381 - Valid only until october 2022 + // | //
| \image html 385.png | - //StVO 385 | + //+ // \image html 385.png + // | + //+ // StVO 385 + // | //
| \image html 386.1.png | - //StVO 386.1 | + //+ // \image html 386.1.png + // | + //+ // StVO 386.1 + // | //
| \image html 386.2.png | - //StVO 386.2 | + //+ // \image html 386.2.png + // | + //+ // StVO 386.2 + // | //
| \image html 386.3.png | - //StVO 386.3 | + //+ // \image html 386.3.png + // | + //+ // StVO 386.3 + // | //
| - // | StVO 388 - Valid only until october 2022 | + //+ // + // | + //+ // StVO 388 - Valid only until october 2022 + // | //
| - // | StVO 389 - Valid only until october 2022 | + //+ // + // | + //+ // StVO 389 - Valid only until october 2022 + // | //
| \image html 390.png | - //StVO 390 | + //+ // \image html 390.png + // | + //+ // StVO 390 + // | //
| \image html 390.2.png | - //StVO 390.2 | + //+ // \image html 390.2.png + // | + //+ // StVO 390.2 + // | //
| \image html 391.png | - //StVO 391 | + //+ // \image html 391.png + // | + //+ // StVO 391 + // | //
| - // | StVO 392 | + //+ // + // | + //+ // StVO 392 + // | //
| \image html 393.png | - //StVO 393 | + //+ // \image html 393.png + // | + //+ // StVO 393 + // | //
| \image html 394.png | StVO 394 - // | \image html 394-50.png | StVO 394-50 + // | + // \image html 394.png "StVO 394" + // | + // \image html 394-50.png "StVO 394-50" // |
| \image html 401.png | - //StVO 401 | + //+ // \image html 401.png + // | + //+ // StVO 401 + // | //
| \image html 405.png | - //StVO 405 | + //+ // \image html 405.png + // | + //+ // StVO 405 + // | //
| \image html 406-50.png | StVO 406-50 - // | \image html 406-51.png | StVO 406-51 + // | + // \image html 406-50.png "StVO 406-50" + // | + // \image html 406-51.png "StVO 406-51" // |
| \image html 410.png | - //StVO 410 | + //+ // \image html 410.png + // | + //+ // StVO 410 + // | //
| \image html 415-10.png | - //StVO 415-10 | + //+ // \image html 415-10.png + // | + //+ // StVO 415-10 + // | //
| - // | StVO 415-20 | + //+ // + // | + //+ // StVO 415-20 + // | //
| \image html 418-10.png | - //StVO 418-10 | + //+ // \image html 418-10.png + // | + //+ // StVO 418-10 + // | //
| - // | StVO 418-20 | + //+ // + // | + //+ // StVO 418-20 + // | //
| \image html 419-10.png | - //StVO 419-10 | + //+ // \image html 419-10.png + // | + //+ // StVO 419-10 + // | //
| \image html 419-20.png | - //StVO 419-20 | + //+ // \image html 419-20.png + // | + //+ // StVO 419-20 + // | //
| \image html 421-10.png | StVO 421-10 - // | \image html 421-11.png | StVO 421-11 - // | \image html 421-12.png | StVO 421-12 + // | + // \image html 421-10.png "StVO 421-10" + // | + // \image html 421-11.png "StVO 421-11" + // | + // \image html 421-12.png "StVO 421-12" // |
| \image html 421-10.png - // | \image html 421-11.png - // | \image html 421-12.png + // | + // \image html 421-10.png + // | + // \image html 421-11.png + // | + // \image html 421-12.png // |
| - // StVO 421-20 - // | - // StVO 421-21 - // | - // StVO 421-22 + // | + // StVO 421-20 + // | + // StVO 421-21 + // | + // StVO 421-22 // |
| \image html 422-10.png | StVO 422-10 - // | \image html 422-12.png | StVO 422-12 - // | \image html 422-14.png | StVO 422-14 - // | \image html 422-16.png | StVO 422-16 + // | + // \image html 422-10.png "StVO 422-10" + // | + // \image html 422-12.png "StVO 422-12" + // | + // \image html 422-14.png "StVO 422-14" + // | + // \image html 422-16.png "StVO 422-16" // |
| \image html 422-11.png | StVO 422-11 - // | \image html 422-13.png | StVO 422-13 - // | \image html 422-15.png | StVO 422-15 - // | \image html 422-17.png | StVO 422-17 + // | + // \image html 422-11.png "StVO 422-11" + // | + // \image html 422-13.png "StVO 422-13" + // | + // \image html 422-15.png "StVO 422-15" + // | + // \image html 422-17.png "StVO 422-17" // |
| \image html 442-10.png | StVO 442-10 - // | \image html 442-12.png | StVO 442-12 - // | \image html 442-13.png | StVO 442-13 + // | + // \image html 442-10.png "StVO 442-10" + // | + // \image html 442-12.png "StVO 442-12" + // | + // \image html 442-13.png "StVO 442-13" // |
| \image html 422-10.png - // | \image html 422-12.png - // | \image html 422-14.png - // | \image html 422-16.png + // | + // \image html 422-10.png + // | + // \image html 422-12.png + // | + // \image html 422-14.png + // | + // \image html 422-16.png // |
| StVO 422-20 - // | StVO 422-22 - // | StVO 422-24 - // | StVO 422-26 + // | + // StVO 422-20 + // | + // StVO 422-22 + // | + // StVO 422-24 + // | + // StVO 422-26 // |
| \image html 422-11.png - // | \image html 422-13.png - // | \image html 422-15.png - // | \image html 422-17.png + // | + // \image html 422-11.png + // | + // \image html 422-13.png + // | + // \image html 422-15.png + // | + // \image html 422-17.png // |
| StVO 422-21 - // | StVO 422-23 - // | StVO 422-25 - // | StVO 422-27 + // | + // StVO 422-21 + // | + // StVO 422-23 + // | + // StVO 422-25 + // | + // StVO 422-27 // |
| \image html 442-10.png - // | \image html 442-12.png - // | \image html 442-13.png + // | + // \image html 442-10.png + // | + // \image html 442-12.png + // | + // \image html 442-13.png // |
| StVO 442-20 - // | StVO 442-22 - // | StVO 442-23 + // | + // StVO 442-20 + // | + // StVO 442-22 + // | + // StVO 442-23 // |
| \image html 422-30.png | StVO 422-30 - // | \image html 422-32.png | StVO 422-32 - // | \image html 422-34.png | StVO 422-34 - // | \image html 422-36.png | StVO 422-36 + // | + // \image html 422-30.png "StVO 422-30" + // | + // \image html 422-32.png "StVO 422-32" + // | + // \image html 422-34.png "StVO 422-34" + // | + // \image html 422-36.png "StVO 422-36" // |
| \image html 430-10.png | - //StVO 430-10 | + //+ // \image html 430-10.png + // | + //+ // StVO 430-10 + // | //
| - // | StVO 430-20 | + //+ // + // | + //+ // StVO 430-20 + // | //
| \image html 432-10.png | - //StVO 432-10 | + //+ // \image html 432-10.png + // | + //+ // StVO 432-10 + // | //
| - // | StVO 432-20 | + //+ // + // | + //+ // StVO 432-20 + // | //
| \image html 434-50.png | StVO 434-50 - // | \image html 434-51.png | StVO 434-51 - // | \image html 434-52.png | StVO 434-52 - // | \image html 434-53.png | StVO 434-53 + // | + // \image html 434-50.png "StVO 434-50" + // | + // \image html 434-51.png "StVO 434-51" + // | + // \image html 434-52.png "StVO 434-52" + // | + // \image html 434-53.png "StVO 434-53" // |
| \image html 437.png | - //StVO 437 | + //+ // \image html 437.png + // | + //+ // StVO 437 + // | //
| \image html 438.png | - //StVO 438 | + //+ // \image html 438.png + // | + //+ // StVO 438 + // | //
| \image html 439.png | - //StVO 439 | + //+ // \image html 439.png + // | + //+ // StVO 439 + // | //
| \image html 440.png | - //StVO 440 | + //+ // \image html 440.png + // | + //+ // StVO 440 + // | //
| \image html 448.png | - //StVO 448 | + //+ // \image html 448.png + // | + //+ // StVO 448 + // | //
| \image html 448-50.png | - //StVO 448-50 | + //+ // \image html 448-50.png + // | + //+ // StVO 448-50 + // | //
| \image html 448.1.png | - //StVO 448.1 | + //+ // \image html 448.1.png + // | + //+ // StVO 448.1 + // | //
| \image html 449.png | - //StVO 449 | + //+ // \image html 449.png + // | + //+ // StVO 449 + // | //
| \image html 450-50.png | StVO 450-50 - // | \image html 450-51.png | StVO 450-51 - // | \image html 450-52.png | StVO 450-52 - // | \image html 450-53.png | StVO 450-53 - // | \image html 450-54.png | StVO 450-54 - // | \image html 450-55.png | StVO 450-55 + // | + // \image html 450-50.png "StVO 450-50" + // | + // \image html 450-51.png "StVO 450-51" + // | + // \image html 450-52.png "StVO 450-52" + // | + // \image html 450-53.png "StVO 450-53" + // | + // \image html 450-54.png "StVO 450-54" + // | + // \image html 450-55.png "StVO 450-55" // |
| \image html 453.png | StVO 453 - // | \image html 453-50.png | StVO 453-50 + // | + // \image html 453.png "StVO 453" + // | + // \image html 453-50.png "StVO 453-50" // |
| \image html 454-10.png | - //StVO 454-10 | + //+ // \image html 454-10.png + // | + //+ // StVO 454-10 + // | //
| - // | StVO 454-20 | + //+ // + // | + //+ // StVO 454-20 + // | //
| \image html 455.1.png | - //StVO 455.1 | + //+ // \image html 455.1.png + // | + //+ // StVO 455.1 + // | //
| \image html 457.1.png | - //StVO 457.1 | + //+ // \image html 457.1.png + // | + //+ // StVO 457.1 + // | //
| \image html 457.2.png | - //StVO 457.2 | + //+ // \image html 457.2.png + // | + //+ // StVO 457.2 + // | //
| \image html 458.png | - //StVO 458 | + //+ // \image html 458.png + // | + //+ // StVO 458 + // | //
| \image html 460-50.png | - //StVO 460-50 | - //The sign indicates an alternative routing, - // announcement. | + //+ // \image html 460-50.png + // | + //+ // StVO 460-50 + // | + //+ // The sign indicates an alternative routing, announcement. + // | //
| \image html 460-10.png | - //StVO 460-10 | - //The sign indicates an alternative routing, - // preannouncement left. | + //+ // \image html 460-10.png + // | + //+ // StVO 460-10 + // | + //+ // The sign indicates an alternative routing, preannouncement + // left. + // | //
| - // | StVO 460-11 | - //The sign indicates an alternative routing, left. | + //+ // + // | + //+ // StVO 460-11 + // | + //+ // The sign indicates an alternative routing, left. + // | //
| \image html 460-12.png | - //StVO 460-12 | - //The sign indicates an alternative routing, change lane - // left. | + //+ // \image html 460-12.png + // | + //+ // StVO 460-12 + // | + //+ // The sign indicates an alternative routing, change lane left. + // | //
| - // | StVO 460-20 | - //The sign indicates an alternative routing, - // preannouncement right. | + //+ // + // | + //+ // StVO 460-20 + // | + //+ // The sign indicates an alternative routing, preannouncement + // right. + // | //
| - // | StVO 460-21 | - //The sign indicates an alternative routing, right. - // | + //+ // + // | + //+ // StVO 460-21 + // | + //+ // The sign indicates an alternative routing, right. + // | //
| - // | StVO 460-22 | - //The sign indicates an alternative routing, lane change - // right. | + //+ // + // | + //+ // StVO 460-22 + // | + //+ // The sign indicates an alternative routing, lane change + // right. + // | //
| \image html 460-30.png | - //StVO 460-30 | - //The sign indicates an alternative routing, straight. - // | + //+ // \image html 460-30.png + // | + //+ // StVO 460-30 + // | + //+ // The sign indicates an alternative routing, straight. + // | //
| \image html 466.png | - //StVO 466 | + //+ // \image html 466.png + // | + //+ // StVO 466 + // | //
| \image html 467.1-10.png | - //StVO 467.1-10 | - //Set \c Classification::direction_scope as \c - // DIRECTION_SCOPE_LEFT. | + //+ // \image html 467.1-10.png + // | + //+ // StVO 467.1-10 + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope as \c + // DIRECTION_SCOPE_LEFT. + // | //
| \image html 467.1-10.png - // | StVO 467.1-20 | Set \c - // Classification::direction_scope as \c - // DIRECTION_SCOPE_RIGHT. - // | + //+ // \image html 467.1-10.png + // | + //+ // StVO 467.1-20 + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope as \c + // DIRECTION_SCOPE_RIGHT. + // | //
| \image html 467.2.png | - //StVO 467.2 | + //+ // \image html 467.2.png + // | + //+ // StVO 467.2 + // | //
| - // | StVO 501-10 | - //One associated lane. | + //+ // + // | + //+ // StVO 501-10 + // | + //+ // One associated lane. + // | //
| \image html 501-11.png | - //StVO 501-11 | - //Two associated lanes. | + //+ // \image html 501-11.png + // | + //+ // StVO 501-11 + // | + //+ // Two associated lanes. + // | //
| - // | StVO 501-12 | - //Three associated lanes. | + //+ // + // | + //+ // StVO 501-12 + // | + //+ // Three associated lanes. + // | //
| \image html 505-11.png | - //(StVO 505-11) | - //Two associated lanes with restriction. Restriction - // defined as additional main sign. | + //+ // \image html 505-11.png + // | + //+ // (StVO 505-11) + // | + //+ // Two associated lanes with restriction. + // Restriction defined as additional main sign. + // | //
| \image html 505-12.png | - //(StVO 505-12) | - //Three associated lanes with restriction. Restrictions - // defined as additional main signs. | + //+ // \image html 505-12.png + // | + //+ // (StVO 505-12) + // | + //+ // Three associated lanes with restriction. + // Restrictions defined as additional main sign(s). + // | //
| - // | StVO 501-20 | - //One associated lane. | + //+ // + // | + //+ // StVO 501-20 + // | + //+ // One associated lane. + // | //
| \image html 501-11.png - // | StVO 501-21 | Two associated lanes. - // | + //+ // \image html 501-11.png + // | + //+ // StVO 501-21 + // | + //+ // Two associated lanes. + // | //
| - // | StVO 501-22 | - //Three associated lanes. | + //+ // + // | + //+ // StVO 501-22 + // | + //+ // Three associated lanes. + // | //
| - // | (StVO 505-21) | - //Two associated lanes with restriction. Restriction - // defined as additional main sign. | + //+ // + // | + //+ // (StVO 505-21) + // | + //+ // Two associated lanes with restriction. + // Restriction defined as additional main sign. + // | //
| - // | (StVO 505-22) | - //Three associated lanes with restriction. Restrictions - // defined as additional main signs. | + //+ // + // | + //+ // (StVO 505-22) + // | + //+ // Three associated lanes with restriction. + // Restrictions defined as additional main sign(s). + // | //
| \image html 531-10.png | - //StVO 531-10 | + //+ // \image html 531-10.png + // | + //+ // StVO 531-10 + // | //
| - // | StVO 297.1-21 | + //+ // + // | + //+ // StVO 297.1-21 + // | //
| \image html 531-10.png - // | StVO 531-20 | + //+ // \image html 531-10.png + // | + //+ // StVO 531-20 + // | //
| - // | StVO 297.1-21 | + //+ // + // | + //+ // StVO 297.1-21 + // | //
| \image html 545-11.png | - //(StVO 545-11) | - //Extension from two to three lanes with minimum speed - // by lane. | Restrictions defined as additional main - // signs. | + //+ // \image html 545-11.png + // | + //+ // (StVO 545-11) + // | + //+ // Extension from two to three lanes with minimum speed by lane. + // | + //+ // Restrictions defined as additional main signs. + // | //
| - // | StVO 551-20 | - //Consolidation of lanes from multiple roads, one - // continuing, one opening. | + //+ // + // | + //+ // StVO 551-20 + // | + //+ // Consolidation of lanes from multiple roads, one continuing, + // one opening. + // | //
| \image html 551-21.png | - //StVO 551-21 | - //Consolidation of lanes from multiple roads, two - // continuing, one opening. | + //+ // \image html 551-21.png + // | + //+ // StVO 551-21 + // | + //+ // Consolidation of lanes from multiple roads, two continuing, + // one opening. + // | //
| - // | StVO 551-22 | - //Consolidation of lanes from multiple roads, two - // continuing, two opening. | + //+ // + // | + //+ // StVO 551-22 + // | + //+ // Consolidation of lanes from multiple roads, two continuing, + // two opening. + // | //
| - // | StVO 551-23 | - //Consolidation of lanes from multiple roads, three - // continuing, two opening. | + //+ // + // | + //+ // StVO 551-23 + // | + //+ // Consolidation of lanes from multiple roads, three continuing, + // two opening. + // | //
| - // | StVO 551-24 | - //Consolidation of lanes from multiple roads, three - // continuing, one opening. | + //+ // + // | + //+ // StVO 551-24 + // | + //+ // Consolidation of lanes from multiple roads, three continuing, + // one opening. + // | //
| \image html 590-10.png | - //StVO 590-10 | - //turn right, left, left | + //+ // \image html 590-10.png + // | + //+ // StVO 590-10 + // | + //+ // turn right, left, left + // | //
| - // | StVO 590-11 | - //turn right, right, right | + //+ // + // | + //+ // StVO 590-11 + // | + //+ // turn right, right, right + // | //
| \image html 590-10.png - // | turn left, right, right | + //+ // \image html 590-10.png + // | + //+ // | + //+ // turn left, right, right + // | //|
| - // | - // | turn left, left, left | + //+ // | + //+ // | + //+ // turn left, left, left + // | //
| \image html 600-25.png | - //StVO 600 | + //+ // \image html 600-25.png + // | + //+ // StVO 600 + // | //
| \image html 605-10.png | StVO 605 - // | \image html 628-10.png | StVO 628 - // | \image html 629-10.png | StVO 629 + // | + // \image html 605-10.png "StVO 605" + // | + // \image html 628-10.png "StVO 628" + // | + // \image html 629-10.png "StVO 629" // |
| StVO X-10, -12, -13 and -14 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // StVO X-10, -12, -13 and -14 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| StVO X-11 | - //Set \c Classification::direction_scope as \c - // #DIRECTION_SCOPE_RIGHT. | + //+ // StVO X-11 + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope as \c + // #DIRECTION_SCOPE_RIGHT. + // | //
| StVO X-20, -22, -23 and -24 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // StVO X-20, -22, -23 and -24 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| StVO X-21 | - //Set \c Classification::direction_scope as \c - // #DIRECTION_SCOPE_LEFT. | + //+ // StVO X-21 + // | + //+ // Set \c Classification::direction_scope as \c + // #DIRECTION_SCOPE_LEFT. + // | //
| \image html 610-41.png | - //StVO 610 | + //+ // \image html 610-41.png + // | + //+ // StVO 610 + // | //
| \image html 615.png | - //StVO 615 | - //no arrow | + //+ // \image html 615.png + // | + //+ // StVO 615 + // | + //+ // no arrow + // | //
| \image html 616-30.png | - //StVO 616-30 | - //with lighted arrow, large | + //+ // \image html 616-30.png + // | + //+ // StVO 616-30 + // | + //+ // with lighted arrow, large + // | //
| - // | StVO 616-31 | - //with lighted arrow, small | + //+ // + // | + //+ // StVO 616-31 + // | + //+ // with lighted arrow, small + // | //
| \image html 620-40.png | - //StVO 620-40 | - //Reflector guide posts, rectangular reflecting. | + //+ // \image html 620-40.png + // | + //+ // StVO 620-40 + // | + //+ // Reflector guide posts, rectangular reflecting. + // | //
| \image html 620-41.png | - //StVO 621-40 | - //Reflector guide posts, two dots reflecting. | + //+ // \image html 620-41.png + // | + //+ // StVO 621-40 + // | + //+ // Reflector guide posts, two dots reflecting. + // | //
| \image html 625-11.png | - //StVO 625-1X | - //- // - Set \c Classification::direction_scope as \c - // #DIRECTION_SCOPE_LEFT. - // #DIRECTION_SCOPE_LEFT. - // #DIRECTION_SCOPE_LEFT. - // - Optionally, use \c TrafficSignValue::value to - // specify the number of wedges on - // the board. If you do so, set \c - // TrafficSignValue::value_unit to \c - // TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT. - // | - //|||
| \image html 625-11.png - // | StVO 625-2X | - // - Set \c Classification::direction_scope as \c - // DIRECTION_SCOPE_RIGHT. - // - Optionally, use \c TrafficSignValue::value to - // specify the number of wedges on - // the board. If you do so, set \c - // TrafficSignValue::value_unit to \c - // TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT. - // | + //+ // \image html 625-11.png + // | + //+ // StVO 625-1X + // | + //+ // - Set \c Classification::direction_scope as \c + // #DIRECTION_SCOPE_LEFT. + // - Optionally, use \c TrafficSignValue::value to specify the + // number of wedges on the board. If you do so, set \c + // TrafficSignValue::value_unit to \c + // TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT. + // | + //
| + // \image html 625-11.png + // | + //+ // StVO 625-2X + // | + //+ // - Set \c Classification::direction_scope as \c + // DIRECTION_SCOPE_RIGHT. + // - Optionally, use \c TrafficSignValue::value to specify the + // number of wedges on the board. If you do so, set \c + // TrafficSignValue::value_unit to \c + // TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT. + // | //
| \image html 626-10.png | - //StVO 626-10 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // \image html 626-10.png + // | + //+ // StVO 626-10 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| \image html 626-10.png - // | - //StVO 626-20 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // \image html 626-10.png + // | + //+ // StVO 626-20 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| \image html 626-30.png | - //StVO 626-30, 626-31 | + //+ // \image html 626-30.png + // | + //+ // StVO 626-30, 626-31 + // | //
| \image html 630.png | - //StVO 630-10 | - //Set \c #vertically_mirrored to \c false. | + //+ // \image html 630.png + // | + //+ // StVO 630-10 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c false. + // | //
| \image html 630.png - // | StVO 630-20 | Set \c - // #vertically_mirrored to \c true. | + //+ // \image html 630.png + // | + //+ // StVO 630-20 + // | + //+ // Set \c #vertically_mirrored to \c true. + // | //
| \image html 720.png | - //StVO 720 | + //+ // \image html 720.png + // | + //+ // StVO 720 + // | //
| Image | - //StVO-No. | - //\c TrafficSignValue::text | - //Meaning and Remarks | + //+ // Image + // | + //+ // StVO-No. + // | + //+ // \c TrafficSignValue::text + // | + //+ // Meaning and Remarks + // | //
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| \image html 1007-30.png | - //StVO 1007-30 (StVO 2017) \anchor OIL_TEXT | - //\"Ölspur\" | - //- // Trail of oil hazard - // \n - // \note The identifier "StVO 1007-30" - // is currently used to denote the hazard of oil trails. - // Prior to the edition of 2017 of the - // Catalog of Street Signs of the Federal Road Research - // Institute of Germany - BASt, it was used to denote a - // restriction of the validity of the traffic sign to - // snowy / icy conditions. See \c #TYPE_SNOW. - // | + //+ // \image html 1007-30.png + // | + //+ // StVO 1007-30 (StVO 2017) + // \anchor OIL_TEXT + // | + //+ // ”Ölspur” + // | + //
+ // Trail of oil hazard.
+ // + // \note The identifier "StVO 1007-30" is currently used to + // denote the hazard of oil trails. Prior to the edition of + // 2017 of the Catalog of Street Signs of the Federal Road + // Research Institute of Germany - BASt, it was used to denote a + // restriction of the validity of the traffic sign to snowy / + // icy conditions. + // See \c #TYPE_SNOW. + // |
//
| \image html 1007-31.png | - //StVO 1007-31 | - //\"Rauch\" | - //Smoke hazard | + //+ // \image html 1007-31.png + // | + //+ // StVO 1007-31 + // | + //+ // "Rauch" + // | + //+ // Smoke hazard. + // | //
| \image html 1007-32.png | - //StVO 1007-32 | - //\"Rollsplitt\" | - //Loose gravel hazard | + //+ // \image html 1007-32.png + // | + //+ // StVO 1007-32 + // | + //+ // "Rollsplitt" + // | + //+ // Loose gravel hazard. + // | //
| \image html 1007-33.png | - //StVO 1007-33 | - //\"Baustellenausfahrt\" | - //Construction site exit | + //+ // \image html 1007-33.png + // | + //+ // StVO 1007-33 + // | + //+ // "Baustellenausfahrt" + // | + //+ // Construction site exit. + // | //
| \image html 1007-34.png | - //StVO 1007-34 | - //\"Straßenschaden\" | - //Damaged roadway | + //+ // \image html 1007-34.png + // | + //+ // StVO 1007-34 + // | + //+ // ”Straßenschaden” + // | + //+ // Damaged roadway. + // | //
| \image html 1007-35.png | - //StVO 1007-35 | - //\"Verschmutzte Fahrbahn\" | - //Dirty roadway | + //+ // \image html 1007-35.png + // | + //+ // StVO 1007-35 + // | + //+ // "Verschmutzte Fahrbahn" + // | + //+ // Dirty roadway. + // | //
| \image html 1007-36.png | - //StVO 1007-36 | - //\"Sprengarbeiten\" | - //Blasting | + //+ // \image html 1007-36.png + // | + //+ // StVO 1007-36 + // | + //+ // "Sprengarbeiten" + // | + //+ // Blasting. + // | //
| \image html 1007-37.png | - //StVO 1007-37 | - //\"Ausfahrt\" | - //Exit | + //+ // \image html 1007-37.png + // | + //+ // StVO 1007-37 + // | + //+ // "Ausfahrt" + // | + //+ // Exit. + // | //
| \image html 1007-38.png | - //StVO 1007-38 | - //\"Baustellen verkehr\" | - //Construction vehicles traffic | + //+ // \image html 1007-38.png + // | + //+ // StVO 1007-38 + // | + //+ // "Baustellen verkehr" + // | + //+ // Construction vehicles traffic. + // | //
| \image html 1007-39.png | - //StVO 1007-39 | - //\"fehlende Fahrbahnmarkierung\" | - //Missing lane marking | + //+ // \image html 1007-39.png + // | + //+ // StVO 1007-39 + // | + //+ // "fehlende Fahrbahnmarkierung" + // | + //+ // Missing lane marking. + // | //
| \image html 1007-50.png | - //StVO 1007-50 \anchor ACCIDENT_TEXT | - //\"Unfall\" | - //Accident hazard\n See \c #TYPE_ACCIDENT | + //+ // \image html 1007-50.png + // | + //+ // StVO 1007-50 + // \anchor ACCIDENT_TEXT + // | + //+ // "Unfall" + // | + //
+ // Accident hazard.
+ // + // See \c #TYPE_ACCIDENT + // |
//
| \image html 1007-51.png | - //StVO 1007-51 | - //\"Hochwasser\" | - //Flood | + //+ // \image html 1007-51.png + // | + //+ // StVO 1007-51 + // | + //+ // "Hochwasser" + // | + //+ // Flood. + // | //
| \image html 1007-52.png | - //StVO 1007-52 | - //\"neuer Fahrbahnbelag\" | - //New road surface | + //+ // \image html 1007-52.png + // | + //+ // StVO 1007-52 + // | + //+ // "neuer Fahrbahnbelag" + // | + //+ // New road surface. + // | //
| \image html 1007-53.png | - //StVO 1007-53 | - //\"Spurrinnen\" | - //Wheel ruts | + //+ // \image html 1007-53.png + // | + //+ // StVO 1007-53 + // | + //+ // "Spurrinnen" + // | + //+ // Wheel ruts. + // | //
| \image html 1007-54.png | - //StVO 1007-54 | - //\"Linksabbieger\" | - //Left-turning drivers | + //+ // \image html 1007-54.png + // | + //+ // StVO 1007-54 + // | + //+ // "Linksabbieger" + // | + //+ // Left-turning drivers. + // | //
| \image html 1007-57.png | - //StVO 1007-57 | - //\"Kuppe\" | - //Hilltop | + //+ // \image html 1007-57.png + // | + //+ // StVO 1007-57 + // | + //+ // "Kuppe" + // | + //+ // Hilltop. + // | //
| \image html 1007-58.png | - //StVO 1007-58 | - //\"Polizeikontrolle\" | - //Police check | + //+ // \image html 1007-58.png + // | + //+ // StVO 1007-58 + // | + //+ // "Polizeikontrolle" + // | + //+ // Police check. + // | //
| \image html 1007-60.png | - //StVO 1007-60 | - //\"Seitenstreifen nicht befahrbar\" | - //Side strips not passable | + //+ // \image html 1007-60.png + // | + //+ // StVO 1007-60 + // | + //+ // "Seitenstreifen nicht befahrbar" + // | + //+ // Side strips not passable. + // | //
| \image html 1007-61.png | - //StVO 1007-61 | - //\"NEBEL\" | - //Restriction of the validity of the traffic sign to - // foggy | - //||||
| \image html 1007-62.png | - //StVO 1007-62 | - //\"Zufahrt\" | - //Driveway | - //+ // \image html 1007-61.png + // | + //+ // StVO 1007-61 + // | + //+ // "NEBEL" + // | + //+ // Restriction of the validity of the traffic sign to foggy. + // | //
| \image html 1008-30.png | - //StVO 1008-30 | - //\"Vorfahrt geändert\" | - //Priority changed | + //+ // \image html 1007-62.png + // | + //+ // StVO 1007-62 + // | + //+ // "Zufahrt" + // | + //+ // Driveway. + // | //
| \image html 1008-31.png | - //StVO 1008-31 | - //\"Verkehrsführung geändert\" | - //Routing changed | + //+ // \image html 1008-30.png + // | + //+ // StVO 1008-30 + // | + //+ // ”Vorfahrt geändert” + // | + //+ // Priority changed. + // | //
| \image html 1008-32.png | - //StVO 1008-32 | - //\"Industriegebiet Schienenfahrzeuge haben Vorweg\" - // | Industrial area (rail traffic has priority) - // | + //+ // \image html 1008-31.png + // | + //+ // StVO 1008-31 + // | + //+ // ”Verkehrsführung geändert” + // | + //+ // Routing changed. + // | //
| \image html 1008-33.png | - //StVO 1008-33 | - //\"Hafengebiet Schienenfahrzeuge haben Vorweg\" | - //Port area (rail traffic has priority) | + //+ // \image html 1008-32.png + // | + //+ // StVO 1008-32 + // | + //+ // "Industriegebiet Schienenfahrzeuge haben Vorweg" + // | + //+ // Industrial area (rail traffic has priority). + // | //
| \image html 1008-34.png | - //StVO 1008-34 | - //\"keine Wendemöglichkeit\" | - //No turning possibility | + //+ // \image html 1008-33.png + // | + //+ // StVO 1008-33 + // | + //+ // "Hafengebiet Schienenfahrzeuge haben Vorweg" + // | + //+ // Port area (rail traffic has priority). + // | //
| \image html 1012-30n.png | - //StVO 1012-30 (StVO 2017) | - //\"Ladezone\" | - //Loading zone \anchor LOADING_ZONE_TEXT - // \note The identifier "StVO 1012-30" - // is currently used to denote a loading zone. - // Prior to the edition of 2017 of the - // Catalog of Street Signs of the Federal Road Research - // Institute of Germany - BASt, it was used to denote the - // beginning of the validity of regulation prescribed by - // the \c MainSign. See [\c Begin](@ref BEGIN_TEXT). - // | + //+ // \image html 1008-34.png + // | + //+ // StVO 1008-34 + // | + //+ // ”keine Wendemöglichkeit” + // | + //+ // No turning possibility. + // | //
| \image html 1012-30a.png | - //StVO 1012-30 | - //\"Anfang\" | - //Begin \anchor BEGIN_TEXT - // \note The identifier "StVO 1012-30" - // is currently used to denote a loading zone. - // Prior to the edition of 2017 of the - // Catalog of Street Signs of the Federal Road Research - // Institute of Germany - BASt, it was used to denote the - // beginning of the validity of regulation prescribed by - // the \c MainSign. - // See [Loading zone](@ref LOADING_ZONE_TEXT). - // | + //+ // \image html 1012-30n.png + // | + //+ // StVO 1012-30 (StVO 2017) + // | + //+ // "Ladezone" + // | + //+ // Loading zone. + // \anchor LOADING_ZONE_TEXT + // \note The identifier "StVO 1012-30" is currently used to + // denote a loading zone. Prior to the edition of 2017 of + // the Catalog of Street Signs of the Federal Road Research + // Institute of Germany - BASt, it was used to denote + // the beginning of the validity of regulation prescribed by + // the \c MainSign. + // See [\c Begin](\ref BEGIN_TEXT). + // | //
| \image html 1012-31.png | - //StVO 1012-31 | - //\"Ende\" | - //End | + //+ // \image html 1012-30a.png + // | + //+ // StVO 1012-30 + // | + //+ // "Anfang" + // | + //+ // Begin + // \anchor BEGIN_TEXT + // \note The identifier "StVO 1012-30" is currently used to + // denote a loading zone. Prior to the edition of 2017 of + // the Catalog of Street Signs of the Federal Road Research + // Institute of Germany - BASt, it was used to denote + // the beginning of the validity of regulation prescribed by + // the \c MainSign. + // See [\c Loading zone](\ref LOADING_ZONE_TEXT). + // | //
| \image html 1012-34.png | - //StVO 1012-34 | - //\"Grüne Welle bei XX km/h\" | - //All green signals (\"green wave\") at certain speed - // \n - // Use \c TrafficSignValue::value - // and \c TrafficSignValue::value_unit (e.g. [km/h]) to - // indicate the speed. - // | + //+ // \image html 1012-31.png + // | + //+ // StVO 1012-31 + // | + //+ // "Ende" + // | + //+ // End. + // | //
| \image html 1012-35.png | - //StVO 1012-35 | - //\"bei Rot hier halten\" | - //Stop at red light | + //+ // \image html 1012-34.png + // | + //+ // StVO 1012-34 + // | + //+ // ”Grüne Welle bei XX km/h” + // | + //
+ // All green signals ("green wave") at certain speed.
+ // + // Use \c TrafficSignValue::value and \c + // TrafficSignValue::value_unit (e.g. [km/h]) to indicate the + // speed. + // |
//
| \image html 1012-36.png | - //StVO 1012-36 \anchor NOISE_PROTECTION_TEXT | - //\"Lärmschutz\" | - //Noise protection - // \n - // See also - // [Noise protection with time limit] - // (@ref NOISE_PROTECTION_TIME_RESTRICTION_TEXT) - // | + //+ // \image html 1012-35.png + // | + //+ // StVO 1012-35 + // | + //+ // "bei Rot hier halten" + // | + //+ // Stop at red light. + // | //
| \image html 1012-37.png | - //StVO 1012-37 | - //\"Zuflussregelung\" | - //Inflow regulation | + //+ // \image html 1012-36.png + // | + //+ // StVO 1012-36 + // \anchor NOISE_PROTECTION_TEXT + // | + //+ // ”Lärmschutz” + // | + //
+ // Noise protection.
+ // + // See also: + // [\c Noise protection with time limit](\ref NOISE_PROTECTION2) + // |
//
| \image html 1012-38.png | - //StVO 1012-38 | - //\"Nebenstrecke\" | - //Secondary route | + //+ // \image html 1012-37.png + // | + //+ // StVO 1012-37 + // | + //+ // "Zuflussregelung" + // | + //+ // Inflow regulation. + // | //
| \image html 1012-50.png | - //StVO 1012-50 | - //\"Schule\" | - //School | + //+ // \image html 1012-38.png + // | + //+ // StVO 1012-38 + // | + //+ // "Nebenstrecke" + // | + //+ // Secondary route. + // | //
| \image html 1012-51.png | - //StVO 1012-51 | - //\"Kindergarten\" | - //Kindergarten | + //+ // \image html 1012-50.png + // | + //+ // StVO 1012-50 + // | + //+ // "Schule" + // | + //+ // School. + // | //
| \image html 1012-52.png | - //StVO 1012-52 | - //\"Altenheim\" | - //Retirement home | + //+ // \image html 1012-51.png + // | + //+ // StVO 1012-51 + // | + //+ // "Kindergarten" + // | + //+ // Kindergarten. + // | //
| \image html 1012-53.png | - //StVO 1012-53 | - //\"Krankenhaus\" | - //Hospital | + //+ // \image html 1012-52.png + // | + //+ // StVO 1012-52 + // | + //+ // "Altenheim" + // | + //+ // Retirement home. + // | //
| \image html 1013-50.png | - //StVO 1013-50 | - //\"Seitenstreifen befahren\" | - //Driving on side stripes | + //+ // \image html 1012-53.png + // | + //+ // StVO 1012-53 + // | + //+ // "Krankenhaus" + // | + //+ // Hospital. + // | //
| \image html 1013-51.png | - //StVO 1013-51 | - //\"Seitenstreifen räumen\" | - //Vacate side stripes | + //+ // \image html 1013-50.png + // | + //+ // StVO 1013-50 + // | + //+ // "Seitenstreifen befahren" + // | + //+ // Driving on side stripes. + // | //
| \image html 1014-50.png | - //StVO 1014-50 | - //A letter among B,C,D or E | - //Tunnel category according to ADR agreement - // | + //+ // \image html 1013-51.png + // | + //+ // StVO 1013-51 + // | + //+ // ”Seitenstreifen räumen” + // | + //+ // Vacate side stripes. + // | //
| \image html 1028-31.png | - //StVO 1028-31 | - //\"bis Baustelle frei\" | - //Exception up to construction site | + //+ // \image html 1014-50.png + // | + //+ // StVO 1014-50 + // | + //+ // A letter among B,C,D or E + // | + //+ // Tunnel category according to ADR agreement. + // | //
| \image html 1053-30.png | - //StVO 1053-30 | - //\"Parken in gekennzeichneten Flächen erlaubt\" - // | Parking in marked areas allowed | + //+ // \image html 1028-31.png + // | + //+ // StVO 1028-31 + // | + //+ // "bis Baustelle frei" + // | + //+ // Exception up to construction site. + // | + //
| + // \image html 1053-30.png + // | + //+ // StVO 1053-30 + // | + //+ // ”Parken in gekennzeichneten Flächen erlaubt” + // | + //+ // Parking in marked areas allowed. + // | + //||||
| + // \image html 1053-31.png + // | + //+ // StVO 1053-31 + // | + //+ // "mit Parkschein" + // | + //+ // With parking ticket. + // | + //||||
| + // \image html 1053-32.png + // | + //+ // StVO 1053-32 + // | + //+ // ”gebührenpflichtig” + // | + //+ // Fees apply. + // | + //||||
| + // \image html 1053-34.png + // | + //+ // StVO 1053-34 + // | + //+ // "auf dem Seitenstreifen" + // | + //+ // On the shoulder. + // | + //||||
| + // \image html 1053-36.png + // | + //+ // StVO 1053-36 + // | + //+ // "Durchgangsverkehr" + // | + //+ // Transit traffic. + // | + //||||
| + // \image html 1053-52.png + // | + //+ // StVO 1053-52 + // | + //+ // ”nur innerhalb gekennzeichneter Parkflächen” + // | + //+ // Only within marked parking areas. + // | + //||||
| + // \image html 1053-53.png + // | + //+ // StVO 1053-53 + // | + //+ // ”Parken mit Parkschein in gekennzeichneter + // flächen” + // | + //+ // Parking with parking permit in marked areas. + // | + //
| + // Image + // | + //+ // StVO-No. + // | + //+ // \c TrafficSignValue member(s) + // | + //+ // Meaning and Remarks + // | + //
|---|---|---|---|
| + // \image html 1004-32.png + // | + //+ // StVO 1004-32 + // | + //+ // "STOP" + distance + // | + //+ // Stop in e.g. ... [m] + // | + //
| + // \image html 1005-30.png + // | + //+ // StVO 1005-30 + // | + //+ // ”Reißverschluss erst in” + distance + // | + //+ // Zipper merge in e.g. ... [m] + // | + //
| + // \image html 1007-59.png + // | + //+ // StVO 1007-59 + // | + //+ // "Ende Seitenstreifen in" + distance + // | + //+ // End of the side strip in e.g. ... [m] + // | + //
| + // \image html 1013-52.png + // | + //+ // StVO 1013-52 + // | + //+ // "Ende in" + distance + // | + //+ // End in .. [m] + // | + //
| + // \image html 1028-33.png + // | + //+ // StVO 1028-33 + // | + //+ // "Zufahrt bis frei" + distance or location + // | + //
+ // Except up to ...
+ // + // If there is a prohibition for all vehicles, the street can + // still be used up to a certain point. To indicate the point, + // use one of the following alternatives: + // - A numerical value described by \c TrafficSignValue::value + // and \c TrafficSignValue::value_unit (e.g. [m]) to indicate + // the point as a distance from the sign. + // - A text described by \c TrafficSignValue::text in order to + // describe the point's location verbally, e.g. "Baugebiet ...". + // |
+ //
| + // Image + // | + //+ // StVO-No. + // | + //+ // \c TrafficSignValue member(s) + // | + //+ // Meaning and Remarks + // | + //
|---|---|---|---|
| + // \image html 1040-30.png + // | + //+ // StVO 1040-30 + // | + //+ // Time range + // | + //+ // Time range for validity of traffic sign. + // | + //
| + // \image html 1040-31.png + // | + //+ // StVO 1040-31 + // \anchor StVO_1040-31 + // | + //+ // Two time ranges + // | + //
+ // Time range for validity of traffic sign - two ranges.
+ // + // For each time range, include a pair of \c TrafficSignValue + // messages according to the [\c rules above](\ref TYPE_TIME). + // |
+ //
| + // \image html 1040-34.png + // | + //+ // StVO 1040-34 + // | + //+ // "ab" + Date + Time of the day + // | + //
+ // Restricted from point in time.
+ // + // - Use three \c TrafficSignValue messages to indicate + // respectively the day of the month, the month of the year, + // and the hour of the day corresponding to the start of the + // restriction. + // - The first two \c TrafficSignValue::value_unit should be + // set to \c TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT. + // - For the last \c TrafficSignValue, \c + // TrafficSignValue::value indicates the time elapsed since + // midnight of the corresponding day, and \c + // TrafficSignValue::value_unit indicates the unit this time is + // expressed in, e.g. in [min]. + // |
+ //
| + // \image html 1040-35.png + // | + //+ // StVO 1040-35 + // \anchor NOISE_PROTECTION2 + // | + //+ // ”Lärmschutz” + time range + // | + //
+ // Noise protection with time limit.
+ // + // See [\c Noise protection](\ref NOISE_PROTECTION_TEXT). + // + // |
+ //
| + // \image html 1040-36.png + // | + //+ // StVO 1040-36 + // | + //+ // "Schulweg" + time range + // | + //+ // Way to or from school with time limit. + // | + //
| + // \image html 1042-30.png + // | + //+ // StVO 1042-30 + // | + //+ // "werktags" + // | + //+ // Working days. + // | + //
| + // \image html 1042-31.png + // | + //+ // StVO 1042-31 + // \anchor StVO_1042-31 + // | + //+ // "werktags" + time range + // | + //+ // Working days with time limit. + // | + //
| + // \image html 1042-32.png + // | + //+ // StVO 1042-32 + // | + //+ // "werktags" + two time ranges + // | + //
+ // Restricted to working days with two time intervals.
+ // + // For each time range, include a pair of \c TrafficSignValue + // messages according to the [\c rules above](\ref TYPE_TIME). + // + // See also: [\c Two time ranges](\ref StVO_1040-31). + // |
+ //
| + // \image html 1042-33.png + // | + //+ // StVO 1042-33 + // | + //+ // "Mo-Fr" + time range + // | + //+ // Time range for validity of traffic sign with days of the + // week. + // | + //
| + // \image html 1042-34.png + // | + //+ // StVO 1042-34 + // | + //+ // "Di,Do,Fr" + time range + // | + //+ // Tuesdays, Thursdays and Fridays with time limit. + // | + //
| + // \image html 1042-35.png + // | + //+ // StVO 1042-35 + // | + //+ // "an Sonn- und Feiertagen" + time range + // | + //+ // Restricted times, Sundays and public holidays only. + // | + //
| + // \image html 1042-36.png + // | + //+ // StVO 1042-36 + // | + //+ // ”Schulbus werktags außer samstags” + two + // time ranges + // | + //
+ // School bus, restricted to daytimes
+ // + // For each time range, include a pair of \c + // TrafficSignValue messages according to the + // [\c rules above](\ref TYPE_TIME). + // + // See also: [\c Two time ranges](\ref StVO_1040-31), + // [\c Working days except saturdays](\ref StVO_1042-38). + // |
+ //
| + // \image html 1042-37.png + // | + //+ // StVO 1042-37 + // | + //+ // "Parken Sa und So erlaubt" + // | + //+ // Parking on Saturdays and Sundays allowed. + // | + //
| + // \image html 1042-38.png + // | + //+ // StVO 1042-38 + // \anchor StVO_1042-38 + // | + //+ // ”werktags außer samstags” + // | + //+ // Working days except saturdays. + // | + //
| + // \image html 1042-51.png + // | + //+ // StVO 1042-51 + // | + //+ // "Sa und So" + // | + //+ // Saturdays and Sundays. + // | + //
| + // \image html 1042-53.png + // | + //+ // StVO 1042-53 + // | + //+ // "werktags Schulweg" + time range + // | + //
+ // Way to or from school with time limit on working days.
+ // + // See also + // [\c Working days with time limit](\ref StVO_1042-31). + // |
+ //
| + // Image + // | + //+ // StVO-No. + // | + //+ // Meaning and Remarks + // | + //
|---|---|---|
| + // \image html 1000-13.png + // | + //+ // StVO 1000-13 + // | + //
+ // Detour sign, three-quarter circle.
+ // + // Set \c Classification::arrow to \c + // Arrow::DIRECTION_CIRCLE_90_DEG_LEFT. + // |
+ //
| + // \image html 1000-23.png + // | + //+ // StVO 1000-23 + // | + //
+ // Detour sign, one-quarter circle.
+ // + // Set \c Classification::arrow to \c + // Arrow::DIRECTION_CIRCLE_90_DEG_RIGHT. + // |
+ //
| + // \image html 1000-30.png + // | + //+ // StVO 1000-30 + // | + //
+ // Bidirectional traffic sideways.
+ // + // Use two \c Classification::arrow messages. Set one to \c + // Arrow::DIRECTION_DIRECT_90_DEG_RIGHT and the other one to \c + // Arrow::DIRECTION_DIRECT_90_DEG_LEFT. + // |
+ //
| + // \image html 1000-31.png + // | + //+ // StVO 1000-31 + // | + //
+ // Bidirectional traffic back and forth.
+ // + // Use two \c Classification::arrow messages. Set one to \c + // Arrow::DIRECTION_DIRECT_0_DEG and the other one to \c + // Arrow::DIRECTION_DIRECT_180_DEG. + // |
+ //
| + // \image html 1000-34.png + // | + //+ // StVO 1000-34 + // | + //
+ // Detour sign, semicircle.
+ // + // Set \c Classification::arrow to \c + // Arrow::DIRECTION_CIRCLE_0_DEG. + // |
+ //
| + // Image + // | + //+ // StVO-No. + // | + //+ // \c Actor + // | + //+ // Meaning and Remarks + // | + //
|---|---|---|---|
| + // \image html 1000-12.png + // | + //+ // StVO 1000-12 + // | + //+ // \c #ACTOR_PEDESTRIANS + // | + //
+ // Use sidewalk on left side of roadway.
+ // + // Set \c Classification::arrow to \c + // Arrow::DIRECTION_DIRECT_90_DEG_LEFT. + // |
+ //
| + // + // | + //+ // StVO 1000-22 + // | + //+ // \c #ACTOR_PEDESTRIANS + // | + //
+ // Use sidewalk on right side of roadway.
+ // + // Set \c Classification::arrow to \c + // Arrow::DIRECTION_DIRECT_90_DEG_RIGHT. + // |
+ //
| + // \image html 1000-32.png + // | + //+ // StVO 1000-32 + // | + //+ // \c #ACTOR_BICYCLES + // | + //
+ // Bidirectional traffic bicycles sideways.
+ // + // Use two \c Classification::arrow messages. Set one to \c + // Arrow::DIRECTION_DIRECT_90_DEG_RIGHT and the other one to \c + // Arrow::DIRECTION_DIRECT_90_DEG_LEFT. + // |
+ //
| + // \image html 1000-33.png + // | + //+ // StVO 1000-33 + // | + //+ // \c #ACTOR_BICYCLES + // | + //
+ // Bidirectional traffic bicyclesback and forth.
+ // + // Use two \c Classification::arrow messages. Set one to \c + // Arrow::DIRECTION_DIRECT_0_DEG and the other one to \c + // Arrow::DIRECTION_DIRECT_180_DEG. + // |
+ //
| + // \image html 1010-50.png + // | + //+ // StVO 1010-50 + // | + //+ // \c #ACTOR_MOTORIZED_MULTITRACK_VEHICLES + // | + //+ // Motorized multi-track vehicles. + // | + //
| + // \image html 1010-51.png + // | + //+ // StVO 1010-51 + // | + //+ // \c #ACTOR_TRUCKS + // | + //+ // Trucks. + // \note + // - In the German StVO, trucks are defined as motorized + // vehicles that are heavier than 3.5 [t]. + // - This supplementary sign also denotes the trucks' tractor + // units and trailers. + // - Cars and buses with a total weight superior to 3.5 [t] are + // not denoted by this. sign. + // | + //
| + // \image html 1010-52.png + // | + //+ // StVO 1010-52 + // | + //+ // \c #ACTOR_BICYCLES + // | + //+ // Bicycles. + // | + //
| + // \image html 1010-53.png + // | + //+ // StVO 1010-53 + // | + //+ // \c #ACTOR_PEDESTRIANS + // | + //+ // Pedestrians. + // | + //
| + // \image html 1010-54.png + // | + //+ // StVO 1010-54 + // | + //+ // \c #ACTOR_HORSE_RIDERS + // | + //+ // Horse riders. + // | + //
| + // \image html 1010-55.png + // | + //+ // StVO 1010-55 + // | + //+ // \c #ACTOR_CATTLE + // | + //+ // Cattles. + // | + //
| + // \image html 1010-56.png + // | + //+ // StVO 1010-56 + // | + //+ // \c #ACTOR_TRAMS + // | + //+ // Trams. + // | + //
| + // \image html 1010-57.png + // | + //+ // StVO 1010-57 + // | + //+ // \c #ACTOR_BUSES + // | + //+ // Buses. + // | + //
| + // \image html 1010-58.png + // | + //+ // StVO 1010-58 + // | + //+ // \c #ACTOR_CARS + // | + //+ // Passenger cars. + // | + //
| + // \image html 1010-59.png + // | + //+ // StVO 1010-59 + // | + //+ // \c #ACTOR_CARS_WITH_TRAILERS + // | + //+ // Passenger cars with trailers. + // | + //
| + // \image html 1010-60.png + // | + //+ // StVO 1010-60 + // | + //+ // \c #ACTOR_TRUCKS_WITH_TRAILERS + // | + //+ // Trucks with trailers. + // | + //
| + // \image html 1010-61.png + // | + //+ // StVO 1010-61 + // | + //+ // \c #ACTOR_TRACTORS + // | + //+ // Tractors. + // \note In the German StVO, tractors are defined as motorized + // vehicles that are not allowed to, or cannot, drive faster + // than 25 [km/h]. + // | + //
| + // \image html 1010-62.png + // | + //+ // StVO 1010-62 + // | + //+ // \c #ACTOR_MOTORCYCLES + // | + //+ // Motorbikes. + // | + //
| + // \image html 1010-63.png + // | + //+ // StVO 1010-63 + // | + //+ // \c #ACTOR_MOPEDS + // | + //+ // Mopeds. + // | + //
| + // \image html 1010-64.png + // | + //+ // StVO 1010-64 + // | + //+ // \c #ACTOR_HORSE_CARRIAGES + // | + //+ // Horse carriages. + // | + //
| + // \image html 1010-65.png + // | + //+ // StVO 1010-65 + // | + //+ // \c #ACTOR_EBIKES + // | + //+ // E-bikes. + // | + //
| + // \image html 1010-66.png + // | + //+ // StVO 1010-66 + // | + //+ // \c #ACTOR_ELECTRIC_VEHICLES + // | + //
+ // Electric vehicles.
+ // + // See also: [\c StVO 1050-33](\ref EV_T). + // \anchor EV_I + // |
+ //
| + // \image html 1010-67.png + // | + //+ // StVO 1010-67 + // | + //+ // \c #ACTOR_CAMPERS + // | + //+ // Campers. + // | + //
| + // \image html 1012-32.png + // | + //+ // StVO 1012-32 + // | + //+ // \c #ACTOR_BICYCLES + // | + //
+ // Cyclists must walk.
+ // + // Set \c TrafficSignValue::text as "absteigen". + // |
+ //
| + // \image html 1049-11.png + // | + //+ // StVO 1049-11 + // | + //+ // \c #ACTOR_TRACTORS + // | + //
+ // Overtaking of tractors allowed.
+ // + // Set \c TrafficSignValue::text as + // ”dürfen überholt werden”. + // \note In the German StVO, tractors are defined as motorized + // vehicles that are not allowed to, or cannot, drive faster + // than 25 [km/h]. + // |
+ //
| + // \image html 1050-30.png + // | + //+ // StVO 1050-30 + // | + //+ // \c #ACTOR_TAXIS + // | + //+ // Taxis. + // | + //
| + // \image html 1050-31.png + // | + //+ // StVO 1050-31 + // | + //+ // \c #ACTOR_TAXIS + // | + //
+ // A number of taxis.
+ // + // Use \c TrafficSignValue::value to indicate the number of + // taxis. Set \c TrafficSignValue::value_unit to \c + // TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT. + // |
+ //
| + // \image html 1050-32.png + // | + //+ // StVO 1050-32 + // | + //+ // \c #ACTOR_ELECTRIC_VEHICLES + // | + //
+ // Electric vehicles during the charging process.
+ // + // Set \c TrafficSignValue::text as ”während des + // Ladevorgangs”. + // |
+ //
| + // \image html 1050-33.png + // | + //+ // StVO 1050-33 + // | + //+ // \c #ACTOR_ELECTRIC_VEHICLES + // | + //
+ // Electric vehicles.
+ // + // See also: [\c StVO 1010-66](\ref EV_I). + // \anchor EV_T + // |
+ //
| + // \image html 1060-32.png + // | + //+ // StVO 1060-32 + // | + //+ // Two actors \c #ACTOR_BUSES and \c #ACTOR_CARS_WITH_TRAILERS. + // | + //
+ // Buses and cars with trailers.
+ // + // Set \c TrafficSignValue::text as "auch". + // |
+ //
| + // Image + // | + //+ // StVO-No. + // | + //+ // \c + // Actor + // | + //+ // Meaning and Remarks + // | + //
|---|---|---|---|
| + // \image html 1044-10.png + // | + //+ // StVO 1044-10 + // | + //+ // \c #ACTOR_DISABLED_PERSONS + // | + //+ // Only disabled persons with an exceptional walking disability + // and blind persons. + // | + //
| + // \image html 1044-11.png + // | + //+ // StVO 1044-11 + // | + //+ // \c #ACTOR_DISABLED_PERSONS + // | + //
+ // Only disabled persons with parking permit.
+ // + // Set \c TrafficSignValue::text as "mit Parkausweis + // Nr. XXXX". + // |
+ //
| + // \image html 1044-12.png + // | + //+ // StVO 1044-12 + // | + //+ // \c#ACTOR_DISABLED_PERSONS + // | + //
+ // Only disabled persons with an exceptional walking disability
+ // and blind persons, with number of parking places.
+ // + // Use \c TrafficSignValue::value to indicate the number of + // parking places. Set \c TrafficSignValue::value_unit to \c + // TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT. Set \c + // TrafficSignValue::text as ”Parkstände”. + // |
+ //
| + // \image html 1044-30.png + // | + //+ // StVO 1044-30 + // | + //+ // \c #ACTOR_RESIDENTS + // | + //
+ // Only residents with parking permit.
+ // + // Set \c TrafficSignValue::text as "mit Parkausweis Nr. XXXX". + // |
+ //
| + // \image html 1048-14.png + // | + //+ // StVO 1048-14 + // | + //+ // \c #ACTOR_TRUCKS_WITH_SEMITRAILERS + // | + //+ // Only trucks with semi-trailers. + // | + //
| + // \image html 1048-15.png + // | + //+ // StVO 1048-15 + // | + //+ // Two actors: one set to \c #ACTOR_TRUCKS_WITH_SEMITRAILERS + // and the other one set to \c #ACTOR_TRUCKS_WITH_TRAILERS. + // | + //+ // Only trucks with trailers and trucks with semi-trailers. + // | + //
| + // \image html 1048-18.png + // | + //+ // StVO 1048-18 + // | + //+ // \c #ACTOR_RAILROAD_TRAFFIC + // | + //+ // Only railroad traffic. + // | + //
| + // \image html 1048-20.png + // | + //+ // StVO 1048-20 + // | + //+ // Two actors: one set to \c #ACTOR_CARS_WITH_TRAILERS + // and the other one set to \c #ACTOR_TRUCKS. + // | + //+ // Only trucks with trailers and trucks with semi-trailers. + // \note + // - In the German StVO, trucks are defined as motorized + // vehicles that are heavier than 3.5 [t]. + // - This supplementary sign also denotes the trucks' + // tractor units and trailers. + // - This supplementary sign excludes passenger cars and + // buses. + // | + //
| + // \image html 1049-12.png + // | + //+ // StVO 1049-12 + // | + //+ // \c #ACTOR_MILITARY_VEHICLES + // | + //+ // Only military vehicles. + // | + //
| + // \image html 1049-13.png + // | + //+ // StVO 1049-13 + // | + //+ // Three actors, set to respectively \c #ACTOR_TRUCKS, \c + // #ACTOR_BUSES and \c #ACTOR_CARS_WITH_TRAILERS. + // | + //
+ // Only trucks, buses, passenger cars with trailers.
+ // + // \note + // - In the German StVO, trucks are defined as motorized + // vehicles that are heavier than 3.5 [t]. + // - This supplementary sign also denotes the trucks' tractor + // units and trailers. + // |
+ //
| + // \image html 1052-30.png + // | + //+ // StVO 1052-30 + // | + //+ // \c #ACTOR_HAZARDOUS_GOODS_VEHICLES + // | + //+ // Only hazardous goods vehicles. + // | + //
| + // \image html 1052-31.png + // | + //+ // StVO 1052-31 + // | + //+ // \c #ACTOR_WATER_POLLUTANT_VEHICLES + // | + //+ // Only water pollutant vehicles. + // | + //
| + // Image + // | + //+ // StVO-No. + // | + //+ // \c Actor + // | + //+ // Meaning and Remarks + // | + //
|---|---|---|---|
| + // \image html 1010-10.png + // | + //+ // StVO 1010-10 + // | + //+ // \c #ACTOR_CHILDREN + // | + //+ // Children playing on the road and shoulder allowed. + // | + //
| + // \image html 1010-11.png + // | + //+ // StVO 1010-11 + // | + //+ // \c #ACTOR_WINTER_SPORTSPEOPLE + // | + //
+ // Winter sports allowed.
+ // + // Use \c TrafficSignValue::value to indicate the number + // of taxis. + // Set \c TrafficSignValue::value_unit to \c + // TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT. + // |
+ //
| + // \image html 1010-12.png + // | + //+ // StVO 1010-12 + // | + //+ // \c#ACTOR_TRAILERS + // | + //+ // Trailers allowed. + // \note In the German StVO, this sign states that Trailers can + // park here without the usual two week temporal parking + // restriction. + // | + //
| + // \image html 1010-13.png + // | + //+ // StVO 1010-13 + // | + //+ // \c #ACTOR_CARAVANS + // | + //+ // Caravans allowed. + // \note In the German StVO, this sign states that Caravans can + // park here without the usual two week temporal parking + // restriction. + // | + //
| + // \image html 1040-10.png + // | + //+ // StVO 1040-10 + // | + //+ // \c #ACTOR_WINTER_SPORTSPEOPLE + // | + //
+ // Winter sports within time range allowed.
+ // + // In order to indicate an allowance limited by a time period, + // use one \c TrafficSignValue message to indicate its start and + // one \c TrafficSignValue message to indicate its end. For + // each \c TrafficSignValue, \c TrafficSignValue::value + // indicates the time elapsed since midnight every day, and \c + // TrafficSignValue::value_unit indicates the unit this time is + // expressed in, e.g. in [min]. + // |
+ //
| + // \image html 1007-55.png + // | + //+ // StVO 1007-55 + // | + //+ // \c #ACTOR_WINTER_SPORTSPEOPLE + // | + //
+ // Ski run crosses.
+ // + // Set \c TrafficSignValue::text as "kreuzt". + // |
+ //
| + // \image html 1007-56.png + // | + //+ // StVO 1007-56 + // | + //+ // \c #ACTOR_WINTER_SPORTSPEOPLE + // | + //
+ // Ski trail.
+ // + // Set \c TrafficSignValue::text as "kreuzt". + // |
+ //
| + // \image html 1006-30.png + // | + //+ // StVO + // 1006-30 + // | + //+ // \c #ACTOR_CARS_WITH_CARAVANS + // | + //
+ // Slide danger for car/caravan combinations under strong winds.
+ // + // Set \c TrafficSignValue::text as "Schleudergefahr". + // |
+ //
| + // \image html 1012-33.png + // | + //+ // StVO + // 1012-33 + // | + //+ // \c #ACTOR_MOPEDS + // | + //
+ // No mopeds.
+ // + // Set \c TrafficSignValue::text as "keine". + // |
+ //
| + // Image + // | + //+ // StVO-No. + // | + //+ // \c Actor + // | + //+ // Meaning and Remarks + // | + //||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| + // \image html 1020-11.png + // | + //+ // StVO 1020-11 + // | + //+ // \c #ACTOR_DISABLED_PERSONS + // | + //
+ // Except disabled persons with parking permit.
+ // + // Set \c TrafficSignValue::text as "mit Parkausweis Nr. XXXX". + // |
+ // ||||
| + // \image html 1020-12.png + // | + //+ // StVO 1020-12 + // | + //+ // Two actors: one set to \c #ACTOR_BICYCLES and the other one + // set to \c #ACTOR_RESIDENTS. + // | + //+ // Except cyclists and residents. + // | + //||||
| + // \image html 1020-14.png + // | + //+ // StVO 1020-14 + // | + //+ // \c #ACTOR_WINTER_SPORTSPEOPLE + // | + //+ // Except winter sportspeople. + // | + //||||
| + // \image html 1020-30.png + // | + //+ // StVO 1020-30 + // | + //+ // \c #ACTOR_RESIDENTS + // | + //+ // Except residents. + // | + //||||
| + // \image html 1020-31.png + // | + //+ // StVO 1020-31 + // | + //+ // \c #ACTOR_RESIDENTS + // | + //+ // Except residents or free parking. + // | + //||||
| + // \image html 1020-32.png + // | + //+ // StVO 1020-32 + // | + //+ // \c #ACTOR_RESIDENTS + // | + //
+ // Except residents with parking permit.
+ // + // Set \c TrafficSignValue::text as "mit Parkausweis Nr. XXXX". + // |
+ // ||||
| + // \image html 1022-10.png + // | + //+ // StVO 1022-10 + // | + //+ // \c #ACTOR_BICYCLES + // | + //+ // Except bicycles. + // | + //||||
| + // \image html 1022-11.png + // | + //+ // StVO 1022-11 + // | + //+ // \c #ACTOR_MOPEDS + // | + //+ // Except mopeds. + // | + //||||
| + // \image html 1022-12.png + // | + //+ // StVO 1022-12 + // | + //+ // \c #ACTOR_MOTORCYCLES + // | + //+ // Except motorcycles. + // | + //||||
| + // \image html 1022-13.png + // | + //+ // StVO 1022-13 + // | + //+ // \c #ACTOR_EBIKES + // | + //+ // Except e-bikes. + // | + //||||
| + // \image html 1022-14.png + // | + //+ // StVO 1022-14 + // | + //+ // Two actors: one set to \c #ACTOR_BICYCLES and the other one + // set to \c #ACTOR_MOPEDS. + // | + //+ // Except bicycles and mopeds. + // | + //||||
| + // \image html 1022-15.png + // | + //+ // StVO 1022-15 + // | + //+ // Two actors: one set to \c #ACTOR_EBIKES and the other one + // set to \c #ACTOR_MOPEDS. + // | + //+ // Except e-bikes and mopeds. + // | + //||||
| + // \image html 1024-10.png + // | + //+ // StVO 1024-10 + // | + //+ // \c #ACTOR_CARS + // | + //+ // Except passenger cars. + // | + //||||
| + // \image html 1024-11.png + // | + //+ // StVO 1024-11 + // | + //+ // \c #ACTOR_CARS_WITH_TRAILERS + // | + //+ // Except passenger cars with trailers. + // | + //||||
| + // \image html 1024-12.png + // | + //+ // StVO 1024-12 + // | + //+ // \c #ACTOR_TRUCKS + // | + //+ // Except trucks, their tractor unit and their trailers. + // \note + // - In the German StVO, trucks are defined as motorized + // vehicles that are heavier than 3.5 [t]. + // - This supplementary sign also denotes the trucks' tractor + // units and trailers. + // - Cars and buses with a total weight superior to 3.5 [t] are + // not exempted of a rule by this sign. + // | + //||||
| + // \image html 1024-13.png + // | + //+ // StVO 1024-13 + // | + //+ // \c #ACTOR_TRUCKS_WITH_TRAILERS + // | + //+ // Except trucks with trailers. + // \note + // - In the German StVO, trucks are defined as motorized + // vehicles that are heavier than 3.5 [t]. + // - This supplementary sign also denotes the trucks' tractor + // units and trailers. + // - Cars and buses with a total weight superior to 3.5 [t] are + // not exempted of a rule by this sign. + // | //||||
| \image html 1053-31.png | - //StVO 1053-31 | - //\"mit Parkschein\" | - //With parking ticket | + //+ // \image html 1024-14.png + // | + //+ // StVO 1024-14 + // | + //+ // \c #ACTOR_BUSES + // | + //+ // Except buses. + // | //
| \image html 1053-32.png | - //StVO 1053-32 | - //\"gebührenpflichtig\" | - //Fees apply | + //+ // \image html 1024-15.png + // | + //+ // StVO 1024-15 + // | + //+ // \c #ACTOR_RAILROAD_TRAFFIC + // | + //+ // Except railroad traffic. + // | //
| \image html 1053-34.png | - //StVO 1053-34 | - //\"auf dem Seitenstreifen\" | - //On the shoulder | + //+ // \image html 1024-16.png + // | + //+ // StVO 1024-16 + // | + //+ // \c #ACTOR_TRAMS + // | + //+ // Except trams. + // | //
| \image html 1053-36.png | - //StVO 1053-36 | - //\"Durchgangsverkehr\" | - //Transit traffic | + //+ // \image html 1024-17.png + // | + //+ // StVO 1024-17 + // | + //+ // \c #ACTOR_TRACTORS + // | + //+ // Except tractors. + // \note In the German StVO, tractors are defined as motorized + // vehicles that are not allowed to, or cannot, drive faster + // than 25 [km/h]. + // | //
| \image html 1053-52.png | - //StVO 1053-52 | - //\"nur innerhalb gekennzeichneter Parkflächen\" - // | Only within marked parking areas | + //+ // \image html 1024-18.png + // | + //+ // StVO 1024-18 + // | + //+ // \c #ACTOR_HORSE_CARRIAGES + // | + //+ // Except horse carriages. + // | //
| \image html 1053-53.png | - //StVO 1053-53 | - //\"Parken mit Parkschein in gekennzeichneter - // flächen\" - // | Parking with parking permit in marked areas - // | + //+ // \image html 1024-19.png + // | + //+ // StVO 1024-19 + // | + //+ // \c #ACTOR_CAMPERS + // | + //
+ // Except campers with a maximum allowed mass.
+ // + // Use \c TrafficSignValue::value and \c + // TrafficSignValue::value_unit (e.g. [t]) to indicate the mass. + // |
//
| Image | - //StVO-No. | - //\c TrafficSignValue member(s) | - //Meaning and Remarks | + //+ // \image html 1024-20.png + // | + //+ // StVO 1024-20 + // | + //+ // \c #ACTOR_ELECTRIC_VEHICLES + // | + //
+ // Except electric vehicles.
+ // + // See also: [\c StVO 1026-61](\ref EV_EXCEPT_T). + // \anchor EV_EXCEPT_I + // |
//
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| \image html 1004-32.png | - //StVO 1004-32 | - //\"STOP\" + distance | - //Stop in e.g. ... [m] | + //+ // \image html 1026-31.png + // | + //+ // StVO 1026-31 + // | + //+ // \c #ACTOR_BUSES + // | + //
+ // Except buses in ocasional service.
+ // + // Set \c TrafficSignValue::text as "im Gelegenheitsverkehr". + // |
//
| \image html 1005-30.png | - //StVO 1005-30 | - //\"Reißverschluss erst in \" + distance | - //Zipper merge in e.g. ... [m] | + //+ // \image html 1026-32.png + // | + //+ // StVO 1026-32 + // | + //+ // \c #ACTOR_PUBLIC_TRANSPORT_VEHICLES + // | + //+ // Except public transport vehicles. + // | //
| \image html 1007-59.png | - //StVO 1007-59 | - //\"Ende Seitenstreifen in\" + distance | - //End of the side strip in e.g. ... [m] | + //+ // \image html 1026-33.png + // | + //+ // StVO 1026-33 + // | + //+ // \c #ACTOR_EMERGENCY_VEHICLES + // | + //+ // Except emergency vehicles. + // | //
| \image html 1013-52.png | - //StVO 1013-52 | - //\"Ende in\" + distance | - //End in .. [m] | + //+ // \image html 1026-34.png + // | + //+ // StVO 1026-34 + // | + //+ // \c #ACTOR_MEDICAL_VEHICLES + // | + //+ // Except medical vehicles. + // | //
| \image html 1028-33.png | - //StVO 1028-33 | - //\"Zufahrt bis frei\" + distance or location | - //- // Except up to ... - // \n - // If there is a prohibition for all vehicles, the - // street can still be used up to a certain point. To - // indicate the point, use one of the following - // alternatives: - // - A numerical value described by \c - // TrafficSignValue::value and \c - // TrafficSignValue::value_unit (e.g. [m]) to indicate - // the point as a distance from the sign. - // - A text described by \c TrafficSignValue::text in - // order to describe the point's location verbally, e.g. - // "Baugebiet Zehl" - // | + //+ // \image html 1026-35.png + // | + //+ // StVO 1026-35 + // | + //+ // \c #ACTOR_DELIVERY_VEHICLES + // | + //+ // Except delivery vehicles. + // | //
| Image | - //StVO-No. | - //\c TrafficSignValue member(s) | - //Meaning and Remarks | - //||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| \image html 1040-30.png | - //StVO 1040-30 | - //Time range | - //Time range for validity of traffic sign | - //||||
| \image html 1040-31.png | - //StVO 1040-31 - // \anchor StVO_1040-31 | - //Two time ranges | - //- // Time range for validity of traffic sign - two ranges - // \n - // For each time range, include a pair of \c - // TrafficSignValue messages according to the - // [rules above](@ref TYPE_TIME). - // | - //||||
| \image html 1040-34.png | - //StVO 1040-34 | - //\"ab\" + Date + Time of the day | - //Restricted from point in time - // \n - // - Use three \c TrafficSignValue messages to indicate - // respectively the day of the month, the month of the - // year, and the hour of the day corresponding to the - // start of the restriction. - // - The first two \c TrafficSignValue::value_unit should - // be set to \c TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT - // - For the last \c TrafficSignValue, \c - // TrafficSignValue::value indicates the time elapsed - // since midnight of the corresponding day, and \c - // TrafficSignValue::value_unit indicates the unit this - // time is expressed in, e.g. in [min]. - // | - //||||
| \image html 1040-35.png | - //StVO 1040-35 - // \anchor NOISE_PROTECTION_TIME_RESTRICTION_TEXT | - //\"Lärmschutz\" + time range | - //- // Noise protection with time limit - // \n - // See also - // [Noise protection] - // (@ref NOISE_PROTECTION_TEXT) - // | - //||||
| \image html 1040-36.png | - //StVO 1040-36 | - //\"Schulweg\" + time range | - //Way to or from school with time limit | - //||||
| \image html 1042-30.png | - //StVO 1042-30 | - //\"werktags\" | - //Working days | - //||||
| \image html 1042-31.png | - //StVO 1042-31 - // \anchor StVO_1042-31 - // | - //\"werktags\" + time range | - //Working days with time limit | - //||||
| \image html 1042-32.png | - //StVO 1042-32 | - //\"werktags\" + two time ranges | - //- // Restricted to working days with two time intervals - // \n - // For each time range, include a pair of \c TrafficSignValue - // messages according to the - // [rules above](@ref TYPE_TIME). - // \n - // See also - // [Two time ranges](@ref StVO_1040-31). - // | - //||||
| \image html 1042-33.png | - //StVO 1042-33 | - //\"Mo-Fr\" + time range | - //- // Time range for validity of traffic sign - with days of - // the week - // | - //||||
| \image html 1042-34.png | - //StVO 1042-34 | - //\"Di,Do,Fr\" + time range | - //Tuesdays, Thursdays and Fridays with time limit | - //||||
| \image html 1042-35.png | - //StVO 1042-35 | - //\"an Sonn- und Feiertagen\" + time range | - //Restricted times, Sundays and public holidays only - // | - //||||
| \image html 1042-36.png | - //StVO 1042-36 | - //\"Schulbus werktags außer samstags\" + two time - // ranges - // | School bus, restricted to daytimes - // \n - // For each time range, include a pair of \c - // TrafficSignValue messages according to the - // [rules above](@ref TYPE_TIME). - // \n - // See also - // [Two time ranges](@ref StVO_1040-31), - // - // [Working days except saturdays](@ref StVO_1042-38) - // - // | - //||||
| \image html 1042-37.png | - //StVO 1042-37 | - //\"Parken Sa und So erlaubt\" | - //Parking on Saturdays and Sundays allowed | - //||||
| \image html 1042-38.png | - //StVO 1042-38 - // \anchor StVO_1042-38 - // | - //\"werktags außer samstags\" | - //Working days except saturdays | - //||||
| \image html 1042-51.png | - //StVO 1042-51 | - //\"Sa und So\" | - //Saturdays and Sundays | - //||||
| \image html 1042-53.png | - //StVO 1042-53 | - //\"werktags Schulweg\" + time range | - //Way to or from school with time limit on working days - // \n - // See also - // - // [Working days with time limit](@ref StVO_1042-31). - // - // | + //+ // \image html 1026-36.png + // | + //+ // StVO 1026-36 + // | + //+ // \c #ACTOR_AGRICULTURAL_VEHICLES + // | + //+ // Except agricultural vehicles. + // | //
| Image | - //StVO-No. | - //Meaning and Remarks | + //+ // \image html 1026-37.png + // | + //+ // StVO 1026-37 + // | + //+ // \c #ACTOR_FORESTRY_VEHICLES + // | + //+ // Except forestry vehicles. + // | //
|---|---|---|---|---|---|---|
| \image html 1000-13.png | - //StVO 1000-13 | - //- // Detour sign, three-quarter circle - // \n - // Set \c Classification::arrow to \c - // Arrow::DIRECTION_CIRCLE_90_DEG_LEFT - // | + //+ // \image html 1026-38.png + // | + //+ // StVO 1026-38 + // | + //+ // Two actors: one set to \c #ACTOR_FORESTRY_VEHICLES and + // the other one set to \c #ACTOR_AGRICULTURAL_VEHICLES. + // | + //+ // Except agricultural and forestry vehicles. + // | //
| \image html 1000-23.png | - //StVO 1000-23 | - //- // Detour sign, one-quarter circle - // \n - // Set \c Classification::arrow to \c - // Arrow::DIRECTION_CIRCLE_90_DEG_RIGHT - // | + //+ // \image html 1026-39.png + // | + //+ // StVO 1026-39 + // | + //+ // \c #ACTOR_OPERATIONAL_AND_UTILITY_VEHICLES + // | + //+ // Except operational and utility vehicles. + // | //
| \image html 1000-30.png | - //StVO 1000-30 | - //- // Bidirectional traffic sideways - // \n - // Use two \c Classification::arrow messages. Set one to - // \c Arrow::DIRECTION_DIRECT_90_DEG_RIGHT and the other - // one to \c Arrow::DIRECTION_DIRECT_90_DEG_LEFT - // | + //+ // \image html 1026-60.png + // | + //+ // StVO 1026-60 + // | + //+ // \c #ACTOR_ELECTRIC_VEHICLES + // | + //
+ // Except electric vehicles during the charging process.
+ // + // Set \c TrafficSignValue::text as + // ”während des Ladevorgangs” + // |
//
| \image html 1000-31.png | - //StVO 1000-31 | - //- // Bidirectional traffic back and forth - // \n - // Use two \c Classification::arrow messages. Set one to - // \c Arrow::DIRECTION_DIRECT_0_DEG and the other one to - // \c Arrow::DIRECTION_DIRECT_180_DEG - // | + //+ // \image html 1026-61.png + // | + //+ // StVO 1026-61 + // | + //+ // \c #ACTOR_ELECTRIC_VEHICLES + // | + //
+ // Except electric vehicles.
+ // + // See also: [\c StVO 1024-20](\ref EV_EXCEPT_I). + // \anchor EV_EXCEPT_T + // |
//
| \image html 1000-34.png | - //StVO 1000-34 | - //- // Detour sign, semicircle - // \n - // Set \c Classification::arrow to \c - // Arrow::DIRECTION_CIRCLE_0_DEG - // | - //
| Image | - //StVO-No. | - //\c Actor | - //Meaning and Remarks | - //
|---|---|---|---|
| \image html 1000-12.png | - //StVO 1000-12 | - //\c - // #ACTOR_PEDESTRIANS - // | Use sidewalk on left side of roadway - // \n - // Set \c Classification::arrow to \c - // Arrow::DIRECTION_DIRECT_90_DEG_LEFT - // | - //
| \image html 1000-22.png | - //StVO 1000-22 | - //\c - // #ACTOR_PEDESTRIANS - // | Use sidewalk on right side of roadway - // \n - // Set \c Classification::arrow to \c - // Arrow::DIRECTION_DIRECT_90_DEG_RIGHT - // | - //
| \image html 1000-32.png | - //StVO 1000-32 | - //\c - // #ACTOR_BICYCLES - // | Bidirectional traffic bicycles sideways - // \n - // Use two \c Classification::arrow messages. Set one to - // \c Arrow::DIRECTION_DIRECT_90_DEG_RIGHT and the other - // one to \c Arrow::DIRECTION_DIRECT_90_DEG_LEFT - // | - //
| \image html 1000-33.png | - //StVO 1000-33 | - //\c - // #ACTOR_BICYCLES - // | Bidirectional traffic bicycles back and forth - // \n - // Use two \c Classification::arrow messages. Set one to - // \c Arrow::DIRECTION_DIRECT_0_DEG and the other one to - // \c Arrow::DIRECTION_DIRECT_180_DEG - // | - //
| \image html 1010-50.png | - //StVO 1010-50 | - //\c - // #ACTOR_MOTORIZED_MULTITRACK_VEHICLES - // | Motorized multi-track vehicles | - //
| \image html 1010-51.png | - //StVO 1010-51 | - //\c - // #ACTOR_TRUCKS - // | - // Trucks - // \n - // \note - // - In the German StVO, trucks are defined as motorized - // vehicles that are heavier than 3.5 [t] - // - This supplementary sign also denotes the trucks' - // tractor units and trailers - // - Cars and buses with a total weight superior to 3.5 - // [t] are not denoted by this sign - // | - //
| \image html 1010-52.png | - //StVO 1010-52 | - //\c - // #ACTOR_BICYCLES - // | Bicycles | - //
| \image html 1010-53.png | - //StVO 1010-53 | - //\c - // #ACTOR_PEDESTRIANS - // | Pedestrians | - //
| \image html 1010-54.png | - //StVO 1010-54 | - //\c - // #ACTOR_HORSE_RIDERS - // | Horse riders | - //
| \image html 1010-55.png | - //StVO 1010-55 | - //\c - // #ACTOR_CATTLE - // | Cattle | - //
| \image html 1010-56.png | - //StVO 1010-56 | - //\c - // #ACTOR_TRAMS - // | Trams | - //
| \image html 1010-57.png | - //StVO 1010-57 | - //\c - // #ACTOR_BUSES - // | Buses | - //
| \image html 1010-58.png | - //StVO 1010-58 | - //\c - // #ACTOR_CARS - // | Passenger cars | - //
| \image html 1010-59.png | - //StVO 1010-59 | - //\c - // #ACTOR_CARS_WITH_TRAILERS - // | Passenger cars with trailers | - //
| \image html 1010-60.png | - //StVO 1010-60 | - //\c - // #ACTOR_TRUCKS_WITH_TRAILERS - // | Trucks with trailers | - //
| \image html 1010-61.png | - //StVO 1010-61 | - //\c - // #ACTOR_TRACTORS - // | - // Tractors - // \n - // \note In the German StVO, tractors are defined as - // motorized vehicles that are not allowed to, or cannot, - // drive faster than 25 [km/h] - // | - //
| \image html 1010-62.png | - //StVO 1010-62 | - //\c - // #ACTOR_MOTORCYCLES - // | Motorbikes | - //
| \image html 1010-63.png | - //StVO 1010-63 | - //\c - // #ACTOR_MOPEDS - // | Mopeds | - //
| \image html 1010-64.png | - //StVO 1010-64 | - //\c - // #ACTOR_HORSE_CARRIAGES - // | Horse carriages | - //
| \image html 1010-65.png | - //StVO 1010-65 | - //\c - // #ACTOR_EBIKES - // | E-bikes | - //
| \image html 1010-66.png | - //StVO 1010-66 | - //\c - // #ACTOR_ELECTRIC_VEHICLES - // | - // Electric vehicles - // \n - // See also [StVO 1050-33](@ref EV_T) - // \anchor EV_I - // | - //
| \image html 1010-67.png | - //StVO 1010-67 | - //\c - // #ACTOR_CAMPERS - // | Campers | - //
| \image html 1012-32.png | - //StVO 1012-32 | - //\c - // #ACTOR_BICYCLES - // | - // Cyclists must walk - // \n - // Set \c TrafficSignValue::text as \"absteigen\" - // | - //
| \image html 1049-11.png | - //StVO 1049-11 | - //\c - // #ACTOR_TRACTORS - // | - // Overtaking of tractors allowed - // \n - // Set \c TrafficSignValue::text as \"dürfen - // überholt werden\" \note In the German StVO, - // tractors are defined as motorized vehicles that are - // not allowed to, or cannot, drive faster than 25 [km/h] - // | - //
| \image html 1050-30.png | - //StVO 1050-30 | - //\c - // #ACTOR_TAXIS - // | Taxis | - //
| \image html 1050-31.png | - //StVO 1050-31 | - //\c - // #ACTOR_TAXIS - // | - // A number of taxis - // \n - // Use \c TrafficSignValue::value to indicate the number - // of taxis. Set \c TrafficSignValue::value_unit to \c - // TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT. - // | - //
| \image html 1050-32.png | - //StVO 1050-32 | - //\c - // #ACTOR_ELECTRIC_VEHICLES - // | - // Electric vehicles during the charging process - // \n - // Set \c TrafficSignValue::text as \"während des - // Ladevorgangs\" - // | - //
| \image html 1050-33.png | - //StVO 1050-33 | - //\c - // #ACTOR_ELECTRIC_VEHICLES - // | - // Electric vehicles - // \n - // See also [StVO 1010-66](@ref EV_I) - // \anchor EV_T - // | - //
| \image html 1060-32.png | - //StVO 1060-32 | - //- // Two actors \c - // #ACTOR_BUSES - // and \c - // #ACTOR_CARS_WITH_TRAILERS - // | - //- // Buses and cars with trailers - // \n - // Set \c TrafficSignValue::text as \"auch\" - // | - //
| Image | - //StVO-No. | - //\c Actor | - //Meaning and Remarks | - //
|---|---|---|---|
| \image html 1044-10.png | - //StVO 1044-10 | - //\c - // #ACTOR_DISABLED_PERSONS - // | Only disabled persons with an exceptional - // walking disability and blind persons | - //
| \image html 1044-11.png | - //StVO 1044-11 | - //\c - // #ACTOR_DISABLED_PERSONS - // | Only disabled persons with parking permit - // \n - // Set \c TrafficSignValue::text as \"mit Parkausweis - // Nr. XXXX\" - // | - //
| \image html 1044-12.png | - //StVO 1044-12 | - //\c - // #ACTOR_DISABLED_PERSONS - // | - // Only disabled persons with an exceptional walking - // disability and blind persons, with number of parking - // places \n Use \c TrafficSignValue::value to indicate - // the number of parking places. Set \c - // TrafficSignValue::value_unit to \c - // TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT. Set \c - // TrafficSignValue::text as \"Parkstände\" - // | - //
| \image html 1044-30.png | - //StVO 1044-30 | - //\c - // #ACTOR_RESIDENTS - // | Only residents with parking permit - // \n - // Set \c TrafficSignValue::text as \"mit Parkausweis - // Nr. XXXX\" - // | - //
| \image html 1048-14.png | - //StVO 1048-14 | - //\c - // #ACTOR_TRUCKS_WITH_SEMITRAILERS - // | Only trucks with semi-trailers | - //
| \image html 1048-15.png | - //StVO 1048-15 | - //- // Two actors: one set to \c - // #ACTOR_TRUCKS_WITH_SEMITRAILERS - // and the other one set to \c - // #ACTOR_TRUCKS_WITH_TRAILERS - // | - //Only trucks with trailers and trucks with - // semi-trailers | - //
| \image html 1048-18.png | - //StVO 1048-18 | - //\c - // #ACTOR_RAILROAD_TRAFFIC - // | Only railroad traffic | - //
| \image html 1048-20.png | - //StVO 1048-20 | - //- // Two actors: one set to \c - // #ACTOR_CARS_WITH_TRAILERS - // and the other one set to \c - // #ACTOR_TRUCKS - // | - //- // Only trucks with trailers and trucks with - // semi-trailers \n \note - // - In the German StVO, trucks are defined as motorized - // vehicles that are heavier than 3.5 [t] - // - This supplementary sign also denotes the trucks' - // tractor units and trailers - // - This supplementary sign excludes passenger cars and - // buses - // | - //
| \image html 1049-12.png | - //StVO 1049-12 | - //\c - // #ACTOR_MILITARY_VEHICLES - // | Only military vehicles | - //
| \image html 1049-13.png | - //StVO 1049-13 | - //- // Three actors, set to respectively \c - // #ACTOR_TRUCKS, - // \c - // #ACTOR_BUSES - // and \c - // #ACTOR_CARS_WITH_TRAILERS - // | - //- // Only trucks, buses, passenger cars with trailers - // \n - // \note - // - In the German StVO, trucks are defined as motorized - // vehicles that are heavier than 3.5 [t] - // - This supplementary sign also denotes the trucks' - // tractor units and trailers - // | - //
| \image html 1052-30.png | - //StVO 1052-30 | - //\c - // #ACTOR_HAZARDOUS_GOODS_VEHICLES - // | Only hazardous goods vehicles | - //
| \image html 1052-31.png | - //StVO 1052-31 | - //\c - // #ACTOR_WATER_POLLUTANT_VEHICLES - // | Only water pollutant vehicles | - //
| Image | - //StVO-No. | - //\c Actor | - //Meaning and Remarks | - //||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| \image html 1010-10.png | - //StVO 1010-10 | - //\c - // #ACTOR_CHILDREN - // | Children playing on the road and shoulder - // allowed - // | - //||||
| \image html 1010-11.png | - //StVO 1010-11 | - //\c - // #ACTOR_WINTER_SPORTSPEOPLE - // | - // Winter sports allowed - // \n - // Use \c TrafficSignValue::value to indicate the number - // of taxis. Set \c TrafficSignValue::value_unit to \c - // TrafficSignValue::UNIT_NO_UNIT. - // \n - // | - //||||
| \image html 1010-12.png | - //StVO 1010-12 | - //\c - // #ACTOR_TRAILERS - // | - // Trailers allowed - // - // \note In the German StVO, this sign states that - // Trailers can park here without the usual two week - // temporal parking restriction - // | - //||||
| \image html 1010-13.png | - //StVO 1010-13 | - //\c - // #ACTOR_CARAVANS - // | - // Caravans allowed - // - // \note In the German StVO, this sign states that - // Caravans can park here without the usual two week - // temporal parking restriction - // | - //||||
| \image html 1040-10.png | - //StVO 1040-10 | - //\c - // #ACTOR_WINTER_SPORTSPEOPLE - // | - // Winter sports within time range allowed - // \n - // In order to indicate an allowance limited by a time - // period, use one \c TrafficSignValue message to - // indicate its start and one \c TrafficSignValue message - // to indicate its end. For each \c TrafficSignValue, \c - // TrafficSignValue::value indicates the time elapsed - // since midnight every day, and \c - // TrafficSignValue::value_unit indicates the unit this - // time is expressed in, e.g. in [min]. - // | - //||||
| \image html 1007-55.png | - //StVO 1007-55 | - //\c - // #ACTOR_WINTER_SPORTSPEOPLE - // | - // Ski run crosses - // \n - // Set \c TrafficSignValue::text as \"kreuzt\" - // | - //||||
| \image html 1007-56.png | - //StVO 1007-56 | - //\c - // #ACTOR_WINTER_SPORTSPEOPLE - // | - // Ski trail - // \n - // Set \c TrafficSignValue::text as \"kreuzt\" - // | + //+ // \image html 1026-62.png + // | + //+ // StVO 1026-62 + // | + //+ // \c #ACTOR_SLURRY_TRANSPORT + // | + //+ // Except slurry transport. + // | //
| \image html 1006-30.png | - //StVO 1006-30 | - //\c - // #ACTOR_CARS_WITH_CARAVANS - // | - // Slide danger for car/caravan combinations under strong - // winds \n Set \c TrafficSignValue::text as - // \"Schleudergefahr\" - // | + //+ // \image html 1026-63.png + // | + //+ // StVO 1026-63 + // | + //+ // \c #ACTOR_EBIKES + // | + //+ // Except e-bikes. + // | //
| \image html 1012-33.png | - //StVO 1012-33 | - //\c - // #ACTOR_MOPEDS - // | - // No mopeds - // \n - // Set \c TrafficSignValue::text as \"keine\" - // | + //+ // \image html 1028-30.png + // | + //+ // StVO 1028-30 + // | + //+ // \c #ACTOR_CONSTRUCTION_VEHICLES + // | + //+ // Except construction vehicles. + // | //
| Image | - //StVO-No. | - //\c Actor | - //Meaning and Remarks | + //+ // \image html 1028-32.png + // | + //+ // StVO 1028-32 + // | + //+ // \c #ACTOR_RESIDENTS + // | + //
+ // Exception for residents up to construction site.
+ // + // Set \c TrafficSignValue::text as "bis Baustelle" + // |
//
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| \image html 1020-11.png | - //StVO 1020-11 | - //\c - // #ACTOR_DISABLED_PERSONS - // | Except disabled persons with parking permit - // \n - // Set \c TrafficSignValue::text as \"mit Parkausweis - // Nr. XXXX\" - // | + //+ // \image html 1028-34.png + // | + //+ // StVO 1028-34 + // | + //+ // \c #ACTOR_FERRY_USERS + // | + //+ // Except ferry users. + // | //
| \image html 1020-12.png | - //StVO 1020-12 | - //- // Two actors: one set to \c - // #ACTOR_BICYCLES - // and the other one set to \c - // #ACTOR_RESIDENTS - // | - //Except cyclists and residents | + //||||
| + // \image html 1031-50.png + // | + //+ // StVO 1031-50 + // | + //+ // Three actors, set to respectively \c + // #ACTOR_VEHICLES_WITH_RED_BADGES, + // \c #ACTOR_VEHICLES_WITH_YELLOW_BADGES and \c + // #ACTOR_VEHICLES_WITH_GREEN_BADGES + // | + //+ // Vehicles with red, yellow or green badges allowed + // \note Exemption from traffic ban according to 40(1) of the + // Federal Immission Control Act. + // | //||||
| \image html 1020-14.png | - //StVO 1020-14 | - //\c - // #ACTOR_WINTER_SPORTSPEOPLE - // | Except winter sportspeople | + //+ // \image html 1031-51.png + // | + //+ // StVO 1031-51 + // | + //+ // Two actors, set to respectively \c + // #ACTOR_VEHICLES_WITH_YELLOW_BADGES and \c + // #ACTOR_VEHICLES_WITH_GREEN_BADGES + // | + //+ // Vehicles with yellow or green badges allowed + // \note Exemption from traffic ban according to 40(1) of the + // Federal Immission Control Act. + // | //
| \image html 1020-30.png | - //StVO 1020-30 | - //\c - // #ACTOR_RESIDENTS - // | Except residents | - //||||
| \image html 1020-31.png | - //StVO 1020-31 | - //\c - // #ACTOR_RESIDENTS - // | Except residents or free parking | - // \n - // Set \c TrafficSignValue::text as \"oder Parken\" - // - //||||
| \image html 1020-32.png | - //StVO 1020-32 | - //\c - // #ACTOR_RESIDENTS - // | Except residents with parking permit - // \n - // Set \c TrafficSignValue::text as \"mit Parkausweis - // Nr. XXXX\" - // | - //||||
| \image html 1022-10.png | - //StVO 1022-10 | - //\c - // #ACTOR_BICYCLES - // | Except bicycles | - //||||
| \image html 1022-11.png | - //StVO 1022-11 | - //\c - // #ACTOR_MOPEDS - // | Except mopeds | - //||||
| \image html 1022-12.png | - //StVO 1022-12 | - //\c - // #ACTOR_MOTORCYCLES - // | Except motorcycles | - //||||
| \image html 1022-13.png | - //StVO 1022-13 | - //\c - // #ACTOR_EBIKES - // | Except e-bikes | - //||||
| \image html 1022-14.png | - //StVO 1022-14 | - //- // Two actors: one set to \c - // #ACTOR_BICYCLES - // and the other one set to \c - // #ACTOR_MOPEDS - // | - //Except bicycles and mopeds | - //||||
| \image html 1022-15.png | - //StVO 1022-15 | - //- // Two actors: one set to \c - // #ACTOR_EBIKES - // and the other one set to \c - // #ACTOR_MOPEDS - // | - //Except e-bikes and mopeds | - //||||
| \image html 1024-10.png | - //StVO 1024-10 | - //\c - // #ACTOR_CARS - // | Except passenger cars | - //||||
| \image html 1024-11.png | - //StVO 1024-11 | - //\c - // #ACTOR_CARS_WITH_TRAILERS - // | Except passenger cars with trailers | - //||||
| \image html 1024-12.png | - //StVO 1024-12 | - //\c - // #ACTOR_TRUCKS - // | - // Except trucks, their tractor unit and their trailers - // - // \note - // - In the German StVO, trucks are defined as motorized - // vehicles that are heavier than 3.5 [t] - // - This supplementary sign also denotes the trucks' - // tractor units and trailers - // - Cars and buses with a total weight superior to 3.5 - // [t] are not exempted of a rule by this sign - // | - //||||
| \image html 1024-13.png | - //StVO 1024-13 | - //\c - // #ACTOR_TRUCKS_WITH_TRAILERS - // | - // Except trucks with trailers - // - // \note - // - In the German StVO, trucks are defined as motorized - // vehicles that are heavier than 3.5 [t] - // - This supplementary sign also denotes the trucks' - // tractor units and trailers - // - Cars and buses with a total weight superior to 3.5 - // [t] are not exempted of a rule by this sign - // | - //||||
| \image html 1024-14.png | - //StVO 1024-14 | - //\c - // #ACTOR_BUSES - // | Except buses | - //||||
| \image html 1024-15.png | - //StVO 1024-15 | - //\c - // #ACTOR_RAILROAD_TRAFFIC - // | Except railroad traffic | - //||||
| \image html 1024-16.png | - //StVO 1024-16 | - //\c - // #ACTOR_TRAMS - // | Except trams | - //||||
| \image html 1024-17.png | - //StVO 1024-17 | - //\c - // #ACTOR_TRACTORS - // | - // Except tractors - // - // \note In the German StVO, tractors are defined as - // motorized vehicles that are not allowed to, or cannot, - // drive faster than 25 [km/h] - // | - //||||
| \image html 1024-18.png | - //StVO 1024-18 | - //\c - // #ACTOR_HORSE_CARRIAGES - // | Except horse carriages | - //||||
| \image html 1024-19.png | - //StVO 1024-19 | - //\c - // #ACTOR_CAMPERS - // | - // Except campers with a maximum allowed mass - // \n - // Use \c TrafficSignValue::value and \c - // TrafficSignValue::value_unit (e.g. [t]) to indicate - // the mass - // | - //||||
| \image html 1024-20.png | - //StVO 1024-20 | - //\c - // #ACTOR_ELECTRIC_VEHICLES - // | - // Except electric vehicles - // \n - // See also [StVO 1026-61](@ref EV_EXCEPT_T) - // \anchor EV_EXCEPT_I - // | - //||||
| \image html 1026-31.png | - //StVO 1026-31 | - //\c - // #ACTOR_BUSES - // | - // Except buses in ocasional service - // \n - // Set \c TrafficSignValue::text as \"im - // Gelegenheitsverkehr\" - // | - //||||
| \image html 1026-32.png | - //StVO 1026-32 | - //\c - // #ACTOR_PUBLIC_TRANSPORT_VEHICLES - // | Except public transport vehicles | - //||||
| \image html 1026-33.png | - //StVO 1026-33 | - //\c - // #ACTOR_EMERGENCY_VEHICLES - // | Except emergency vehicles | - //||||
| \image html 1026-34.png | - //StVO 1026-34 | - //\c - // #ACTOR_MEDICAL_VEHICLES - // | Except medical vehicles | - //||||
| \image html 1026-35.png | - //StVO 1026-35 | - //\c - // #ACTOR_DELIVERY_VEHICLES - // | Except delivery vehicles | - //||||
| \image html 1026-36.png | - //StVO 1026-36 | - //\c - // #ACTOR_AGRICULTURAL_VEHICLES - // | Except agricultural vehicles | - //||||
| \image html 1026-37.png | - //StVO 1026-37 | - //\c - // #ACTOR_FORESTRY_VEHICLES - // | Except forestry vehicles | - //||||
| \image html 1026-38.png | - //StVO 1026-38 | - //- // Two actors: one set to \c - // #ACTOR_FORESTRY_VEHICLES - // and the other one set to \c - // #ACTOR_AGRICULTURAL_VEHICLES - // | - //Except agricultural and forestry vehicles | - //||||
| \image html 1026-39.png | - //StVO 1026-39 | - //\c - // #ACTOR_OPERATIONAL_AND_UTILITY_VEHICLES - // | Except operational and utility vehicles | - //||||
| \image html 1026-60.png | - //StVO 1026-60 | - //\c - // #ACTOR_ELECTRIC_VEHICLES - // | Except electric vehicles during the charging - // process - // \n - // Set \c TrafficSignValue::text as \"während des - // Ladevorgangs\" - // | - //||||
| \image html 1026-61.png | - //StVO 1026-61 | - //\c - // #ACTOR_ELECTRIC_VEHICLES - // | Except electric vehicles - // Except electric vehicles - // \n - // See also [StVO 1024-20](@ref EV_EXCEPT_I) - // \anchor EV_EXCEPT_T | - //||||
| \image html 1026-62.png | - //StVO 1026-62 | - //\c - // #ACTOR_SLURRY_TRANSPORT - // | Except slurry transport | - //||||
| \image html 1026-63.png | - //StVO 1026-63 | - //\c - // #ACTOR_EBIKES - // | Except e-bikes | - //||||
| \image html 1028-30.png | - //StVO 1028-30 | - //\c - // #ACTOR_CONSTRUCTION_VEHICLES - // | Except construction vehicles | - //||||
| \image html 1028-32.png | - //StVO 1028-32 | - //\c - // #ACTOR_RESIDENTS - // | - // Exception for residents up to construction site - // \n - // Set \c TrafficSignValue::text as \"bis Baustelle\" - // | - //||||
| \image html 1028-34.png | - //StVO 1028-34 | - //\c - // #ACTOR_FERRY_USERS - // | Except ferry users | - //||||
| \image html 1031-50.png | - //StVO 1031-50 | - //- // Three actors, set to respectively \c - // #ACTOR_VEHICLES_WITH_RED_BADGES, - // \c - // #ACTOR_VEHICLES_WITH_YELLOW_BADGES - // and \c - // #ACTOR_VEHICLES_WITH_GREEN_BADGES - // | - //- // Vehicles with red, yellow or green badges allowed - // - // \note Exemption from traffic ban according to 40(1) of - // the Federal Immission Control Act - // | - //||||
| \image html 1031-51.png | - //StVO 1031-51 | - //- // Two actors, set to respectively \c - // #ACTOR_VEHICLES_WITH_YELLOW_BADGES - // and \c - // #ACTOR_VEHICLES_WITH_GREEN_BADGES - // | - //- // Vehicles with yellow or green badges allowed - // - // \note Exemption from traffic ban according to 40(1) of - // the Federal Immission Control Act - // | - //||||
| \image html 1031-52.png | - //StVO 1031-52 | - //\c - // #ACTOR_VEHICLES_WITH_GREEN_BADGES - // | - // Vehicles with green badges allowed - // - // \note Exemption from traffic ban according to 40(1) of - // the Federal Immission Control Act - // | + //+ // \image html 1031-52.png + // | + //+ // StVO 1031-52 + // | + //+ // \c #ACTOR_VEHICLES_WITH_GREEN_BADGES + // | + //+ // Vehicles with green badges allowed + // \note Exemption from traffic ban according to 40(1) of the + // Federal Immission Control Act. + // | //
| \image html 1001-30.png | StVO 1001-30 - // | StVO 1001-31 - // | \image html 1001-32.png | StVO 1001-32 - // | \image html 1001-33.png | StVO 1001-33 - // | \image html 1001-34.png | StVO 1001-34 - // | \image html 1001-35.png | StVO 1001-35 + // | + // \image html 1001-30.png "StVO 1001-30" + // | + // + // | + // + // StVO 1001-31 + // + // | + // \image html 1001-32.png "StVO 1001-32" + // | + // \image html 1001-33.png "StVO 1001-33" + // | + // \image html 1001-34.png "StVO 1001-34" + // | + // \image html 1001-35.png "StVO 1001-35" // |
| \image html 1002-10.png | - //StVO 1002-10 | + //+ // \image html 1002-10.png + // | + //+ // StVO 1002-10 + // | //
| \image html 1002-10.png - // | StVO 1002-11 | + //+ // \image html 1002-10.png + // | + //+ // StVO 1002-11 + // | //
| \image html 1002-12.png | - //StVO 1002-12 | + //+ // \image html 1002-12.png + // | + //+ // StVO 1002-12 + // | //
| - // \image html 1002-12.png | - //StVO 1002-13 | + //+ // \image html 1002-12.png + // | + //+ // StVO 1002-13 + // | //
| - // \image html 1002-12.png | - //StVO 1002-14 | + //+ // \image html 1002-12.png + // | + //+ // StVO 1002-14 + // | //
| - // \image html 1002-10.png | - //StVO 1002-20 | + //+ // \image html 1002-10.png + // | + //+ // StVO 1002-20 + // | //
| - // \image html 1002-10.png | - //StVO 1002-21 | + //+ // \image html 1002-10.png + // | + //+ // StVO 1002-21 + // | //
| - // \image html 1002-12.png | - //StVO 1002-22 | + //+ // \image html 1002-12.png + // | + //+ // StVO 1002-22 + // | //
| - // \image html 1002-12.png | - //StVO 1002-23 | + //+ // \image html 1002-12.png + // | + //+ // StVO 1002-23 + // | //
| - // \image html 1002-12.png | - //StVO 1002-24 | + //+ // \image html 1002-12.png + // | + //+ // StVO 1002-24 + // | //
| \image html 1004-30.png | StVO 1004-30 - // | \image html 1004-31.png | StVO 1004-31 + // | + // \image html 1004-30.png "StVO 1004-30" + // | + // \image html 1004-31.png "StVO 1004-31" // |
| \image html 1004-32.png | - //StVO 1004-32 | + //+ // \image html 1004-32.png + // | + //+ // StVO 1004-32 + // | //
| \image html 1000-10.png | - //StVO 1000-10 | + //+ // \image html 1000-10.png + // | + //+ // StVO 1000-10 + // | //
| \image html 1000-11.png | - //StVO 1000-11 | + //+ // \image html 1000-11.png + // | + //+ // StVO 1000-11 + // | //
| \image html 1000-10.png - // | StVO 1000-20 | + //+ // \image html 1000-10.png + // | + //+ // StVO 1000-20 + // | //
| \image html 1000-11.png - // | StVO 1000-21 | + //+ // \image html 1000-11.png + // | + //+ // StVO 1000-21 + // | //
| \image html 1006-31.png | - //StVO 1006-31 | + //+ // \image html 1006-31.png + // | + //+ // StVO 1006-31 + // | //
| - // | StVO 1007-30 | + //+ // + // | + //+ // StVO 1007-30 + // | //
| \image html 1007-61.png | - //StVO 1007-61 | + //+ // \image html 1007-61.png + // | + //+ // StVO 1007-61 + // | //
| \image html 1010-14.png | - //StVO 1010-14 | + //+ // \image html 1010-14.png + // | + //+ // StVO 1010-14 + // | //
| \image html 1010-15.png | - //StVO 1010-15 | + //+ // \image html 1010-15.png + // | + //+ // StVO 1010-15 + // | //
| \image html 1040-30.png | StVO 1040-30 - // | \image html 1042-33.png | StVO 1042-33 + // | + // \image html 1040-30.png "StVO 1040-30" + // | + // \image html 1042-33.png "StVO 1042-33" // |
| \image html 1040-32.png | - //StVO 1040-32 | - //Parking disc restriction | - //Use \c TrafficSignValue::value and \c - // TrafficSignValue::value_unit (e.g. [min]) to indicate - // the allowed duration of parking. | + //+ // \image html 1040-32.png + // | + //+ // StVO 1040-32 + // | + //+ // Parking disc restriction + // | + //+ // Use \c TrafficSignValue::value and \c + // TrafficSignValue::value_unit (e.g. [min]) to indicate the + // allowed duration of parking. + // | //
| \image html 1040-33.png | - //StVO 1040-33 | - //Parking disc restriction for marked parking areas | - //Use \c TrafficSignValue::value and \c - // TrafficSignValue::value_unit (e.g. [min]) to indicate - // the allowed duration of parking. Set \c - // TrafficSignValue::text to \"in gekennzeichneten - // Flächen\" | + //+ // \image html 1040-33.png + // | + //+ // StVO 1040-33 + // | + //+ // Parking disc restriction for marked parking areas + // | + //+ // Use \c TrafficSignValue::value and \c + // TrafficSignValue::value_unit (e.g. [min]) to indicate the + // allowed duration of parking. Set \c TrafficSignValue::text + // to ”in gekennzeichneten Flächen”. + // | //
| \image html 1053-33.png | StVO 1053-33 - // | \image html 1053-37.png | StVO 1053-37 - // | \image html 1060-33.png | StVO 1060-33 + // | + // \image html 1053-33.png "StVO 1053-33" + // | + // \image html 1053-37.png "StVO 1053-37" + // | + // \image html 1060-33.png "StVO 1060-33" // |
| \image html 1053-35.png | - //StVO 1053-35 | + //+ // \image html 1053-35.png + // | + //+ // StVO 1053-35 + // | //
| \image html 1053-38.png | - //StVO 1053-38 | - //pull in crosswise | + //+ // \image html 1053-38.png + // | + //+ // StVO 1053-38 + // | + //+ // pull in crosswise + // | //
| \image html 1053-39.png | - //StVO 1053-39 | - //pull in diagonally | + //+ // \image html 1053-39.png + // | + //+ // StVO 1053-39 + // | + //+ // pull in diagonally + // | //
| \image html 1060-31.png | - //StVO 1060-31 | + //+ // \image html 1060-31.png + // | + //+ // StVO 1060-31 + // | //